Pas du tout...

Les porsche ont autrefois eu des problemes de tenue de route, et cette image leur est restée, alors qu´avec leur systèmes (PSM nottament), ils sont actuellement à un tres bon niveau...

Cherche pas a repondre a Seb, il fait tout pour faire chier

Laisse le dire. De toute facon, ce qu il pense, tout le monde s en fout.

gt driver bon cest tjs bien de mattaquer quand je suis trankil , alors qu´autre fois je te chercher et tu oser pas repondre par crainte de te faire fracasser ;)

Euh sinon perso, j aime bien la verte scott, mais je la prefere en orange

scott aussi ^^
c´est moi qui prefere la verte ! bien que la orange soit sublime

j suis curieux de savoir si ils nous preparent une version turbo S de la new cayenne

GT_driver Posté le 08 décembre 2006 à 21:08:06 Euh sinon perso, j aime bien la verte scott, mais je la prefere en orange

ouiais je suis d´accord en orange elle est magnifique,une couleur qui va avec l´allure de la voiture,on dirait une vraie bete de course.

NON ! Blanc sinon rien

en balnc ca manque de caractère,et ca ne va pas avec le look de voiture de course de la 997 gt3 rs.

la 996 gt3 rs est belle,mais elle a pris un coup de vieux.

en plus je suis sur que vu ses couleurs et sa rareté,la 997 gt3 rs deviendra un jour une porsche de collection très recherchée,autant qu´une 2.7 rs.

rareté ?

elle sera produite a plus ou moins 800 exemplaires,pas plus,vu que la gt3 rs l´a été a 700.

J ai ete au garage Porsche de Levallois cet aprem. Ils avaient une GT3 blanche en vitrine.

trop belle en cette couleur !

ca vaut pas la rs orange.

Je sais pas... la GT3 normale est vraiment sublime en blanc ! on peut dire qu ils ne se sont pas trompés sur leur modèle de présentation !

par contre, j´ai trouvé une drôle d´idée de présenter la targa 4 en orange...c´est moyen comparé à un vert ou un bleu sombre !

vous etes morts les gens???

On est tous

Amen.

relancons le debat sur ruf sinon ! lol

flat-6 Posté le 06 décembre 2006 à 12:21:48 Niveau mecanique, Ok, ruf modifie... maintenant question design il contiurne bien le probleme ! c est facile d ameliorer le travail des autres ! Je trouve le statut de constructeur scandaleux !
Tu plaisantes j´espere ?
Facile d´améliorer le travail des autres ? visiblement tu ne sais pas de quoi tu parles...

RUF est passé au biturbo quand Porsche était resté au simple Turbo
RUF est passé a la BV5 quand la 930 ne comptait que 4 rapports
RUF est passé a la BV6 quand Porsche est enfin passé a la BV5 sur la 930
RUF est passé aux jantes magnésium avant Porsche
RUF est passé a l´embrayage automatique avant Porsche
RUF est passé aux freins carbone avant Porsche
RUF modifie tellement les Porsche qu´il a un statut de constructeur depuis 20 ans
RUF offre des moteurs moins puissants que Gemballa, Techart et compagnie mais en contrepartie sont beaucoup plus exploitables

On continue ??

Le probleme avec les messages de Jumpseat, c est qu il a de tels arguments qu on peut rien redire derriere

oui, il est redoutable ce bougre !
par contre il a pas tout compris puisqu´il soutient Porsche au lieu de Ferrari, mais bon ça viendra certainement un jour...