oai, moi j connais pas trop mercedes, alors je veux bien te croire

l enzo est peu etre un ptit peu plus rapide, mais c est pas la meme qualite :niark: lol

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quand meme beaucoup plus beau qu´une f430 gt2 non ?

• flat-6 profil

* Posté le 05 novembre 2006 à 22:25:04 avertir modérateur
* j sais pas mais moi je trouve qu il fait un peu le mec qui dit oui a tout le monde, pour le cayenne par exemple... ca fait IN de dire que SUV c est de la merde alors il le dit...c est moyen

:sarcatic: ce qu´il faut pas lire...ça se vend bien pour quelque chose dont il est IN de dire que c´est de la merde n´importe quoi.
c´est plutôt le contraire...c´sst IN de dire que ouah c´est trop bon le zuv

c´est in de dire que c´est out... en tout cas c´est ce que doivent penser les gens out qui aimeraient bien être in...

je sais vous êtes perdu et vous voulez désespérément passer du bon côté de la barrière, spécialement toi qui me lis!
c´est simple, un gars in, c´est un gars qui n´écrit pas "in" en majuscule, genre pour moi c´est passé dans la langue française!

pour ce qui est du cayenne, ben lors de sa sortie les journalistes ont été encore plus unanimes que pour la sortie du multiplat!

trop beau le multipla.

...les coups et les douleurs...

on ne critique pas le multipla SVP

il est trop beau

surtout la première version

http://www.echolog.de/img/multipla2.jpg

j´ai longtemps pris son design pour une preuve flagrante de l´apocalypse promise au passage de l´an 2000... ils m´ont bien eu avec leur baratin ces satanistes!

pour le design, chacun pense ce qu il veut, moi j m en fout !
par contre on peut pas contredire que c est un SUV hors normes!

y a que la vérité qui dérange.

j´ai pas pigé ... le multipla : un SUV

mais non mais ils comparaient les design

La police autrichienne dit ‘nein’ au flat 6

Contrairement à ce que nous vous annoncions en juillet, la police autrichienne fait la fine bouche et décide de ne pas utiliser les Porsche 911 comme véhicule d’intervention, ce dernier étant inapproprié… Les policiers autrichiens redouteraient ils le comportement joueur légendaire de la 911 et de son moteur en porte à faux arrière?

En fait le flat 6 de 325 cv est bien adapté à l’appréhension de chauffards lambda sur autoroute (ceci n’incluant pas les propriétaires de supercars bien entendu) mais la grenouille pèche sur d’autres domaines, entre autres, l’habitabilité restreinte qui obligerait l’équipe à être suivie d’une estafette, à la peine en courbe au dessus de 90km/h, pour ramener les prévenus et porter les équipements de sécurité.
De plus la rigueur de l’hiver autrichien justifierait plus une voiture du trophée Andros qu’une 911… C’est donc décidé, la voiture qui avait été prêtée gratuitement par Porsche à des fins publicitaires n’aura pas passé le test Polizei et sera offerte à un musée de Gmünd (nord) après avoir parcouru 50.000 km avec la plaque de police BP-911, comme son numéro de série.

ca vaut rien la 911

... oui, la 911, c´est un peu comme un cheval sauvage, ça a mauvais caractère, c´est frustrant, difficile et piégeux mais quel plaisir à dompter!

Et je ne pense pas qu´une F430 aurait fait mieux en terme d´habitabilité !

Le Cayenne aurait été + judicieux : Perfs d´une 911 et habitabilité, plus comportement nickel sur neige.

... oui, la 911, c´est un peu comme un cheval sauvage, ça a mauvais caractère, c´est frustrant, difficile et piégeux mais quel plaisir à dompter!

le pur sang de Stuttgart galopera toujours plus vite que l ane de Maranello

Non non, je ne chambre pas, je ne fais que dire la verite