mais t´es trop une quiche toi tu compart un 4x4/suv avec un coupé

c aussi con que de comparer une f40 a une 400r

tres joli choix fabou
j´echangerais la mondial (si c´en est bien une, la bleue....j´arrive pas vraiment à voir ce que c´est) contre une 288. ( Cobra 427 et type E ) et pis je prendrais bien une morgan 8
et sur l´exterieur la 328 contre une F40 par exemple, la 993 contre une 911turbo de 81 à 89 ) et la diablo contre une countach ET une miura!

Non mais c´est pour dire que "313ch et 750Nm", même si c´est impresionnant, en réalité ça veut rien dire.

C´est comme quand les non initiés parlaient de la puissance fiscale:
"moi ma caisse elle fait 9CV, elle est plus puissante que ta 7CV!"
Là c´est le même principe: "moi ma caisse elle fait 313ch, elle est plus performante que ta 280ch!"
Et ben en réalité non.

La preuve:
http://www.zeperfs.com/du/duel.php?IdA=1082&IdB=317

la puissance ca veut rien dire pour un gros poids...enfin si, justement.
mais ce qui donne le change, c´est le couple (et il est pas mal)

apres, y a un autre probleme.
bcp de gens achetent des SUV en ce moment, parce qu´ils se sentent en securité, et super stables.

à cause de poids, l´Energie cinetique est enorme, donc la vitesse en courbe pas terrible, les freinages bobof, et surtout (d´apres tests) les evitements sont calamiteux.

non mais la tu nous a pris pour des toby´s...

je te rapelle que le touareg es un gros suv de 2t5 et qu´il accelere aussi for qu´une clio rs c ça qui est impressionant

Le facteur le plus important pour les performances c´est le poids.
Ce qui est lourd est mou (à moins d´y mettre un W16 quadriturbo de 1001ch).
D´ailleurs ça c´est un truc que les Jacky ne comprennent pas...

ct pour zygo !!

pour rc on s´en fou de l´energie cinetique, quand tu a un suv c pas pour chassé le chrono ni pour fair du tout terrain, mais pour la frime il faut l´avoué

RC : concernant le choix du garage, c´était une base de travail, évidemment. C´es quand même rare de voir regroupés autant de mythes (GTO, Type E, 356, 250 Testa Rossa et 275 GTB), à part là :
http://healthandenergy.com/images/Dust%20Mites.jpg

c´est con de frimer en SUV, enfin, c´est ce que je pense.
ca fait mauvais genre...et surtout "mouton" vu que c´est à la mode.
les gens achetent des SUV pour frimer, et parce qu´ils pensent que c´est securisant (alors que non)

le summum de la classe et du bon gout:
http://forum.avtoindex.com/foto/data/media/150/plus8_1.jpg

Enfin bref, tout ça c´est parti d´un simple constat, dans l´absolu, le Touareg n´est pas très performant.
Même si je sais que ça s´explique, c´est un veau, c´est tout...

http://healthandenergy.com/images/Dust%20Mites.jpg
c´est tout de suite moins interessant.

on es d´accor rc

Le Touareg, c´est quand même un peu un Cayenne qui aurait été victime de Tchernobyl !

Le Range est tellement bôôôôôôôô

Ah Morgan, ça c´est de la bagnole de passionné.
Chassis en bois, fabrication sur commande (4 ans de délai de livraison ), performances actuelles.
Très bel engin.

quel range?

moi je ne dit plus que les gros suv son des veau depuis que j´ai voulu en taquiné un avec ma 306 s16 qui marchai pourtant pas mal, bah le touareg v10 au quel je me suis froté pas explosé a tout les rapport sur autoroute

• ma explosé

RC : le dernier. Encore + le Sport

CE range

http://www.seriouswheels.com/pics-stuv/Strut-Land-Rover-Range-Rover-Windsor-F-1600x1200.jpg