Mille!

enfoiré de joux...tout ça pour un message pourrave du fin fon de ton alsace pas desservie

En moyenne ouais j ai fait 5.8L. Sur autoroute, j ai meme tourne a 6.2L. En fait le probleme, c est qu il faut pas mal appuyer sur le champignon pour maintenir un 130, donc ca consomme pas mal.
Enfin d un cote, je m en fous, je paye pas l essence.

En revanche, ca fait presque la meme conso qu une 330xd... BMW reste bien le meilleur motoriste au monde

http://www.abrutis.com/video.php?id=2042

Vers la fin. Le chien qui voulait devenir intelligent ^^

vous vous demandiez peut etre pourquoi il n´étais pas revenu depuis quelques temps?!

il a découvert un truc!
http://sl.glitter-graphics.net/pub/16/16407bv4zrbjoxk.gif

Déjà vu mais c´est toujours aussi drole

http://www.leblogauto.com/2006/09/alfa-romeo-8c-competizione-la-version-de-production.html#more-6061

je ne suis pas tres receptif à ce design : la ceinture de caisse trop haute, les vitres petites, la partie supérieure des ailes avant etant à la meme hauteur que la ceinture de caisse ... tout ça alourdit la ligne

t´es fou.

La version cab :
http://www.leblogauto.comm/2006/04/villa_deste_lal.html

Je ne suis pas fan de l´arrière, mais sinon je la trouve plutôt réussie.

pour une fois la version cab est mieux reussi que le coupé

quelqu´un saurait ce que c´est qu´un
"Ram cylinder" ici?

j´ai traduit ça par "vérin de force"
mais ça me plait pas

Juste "vérin".

le coupé alfa est plus beau que le cabrio,elle est superbe cette auto.

Moi j´aime bien, mais la version cab. est mieux.... D´ailleurs, en parlant de cab. y´a un magazine Italien qui a publié une vision d´une eventuelle Ferrari 599 GTB California "Cabriolet"....

Pour finir, Audi fait des siennes en installant le V12 TDI de la R10 du Mans dans son Q7 !!

un V12 TDI
celui de la R10

c´est comme la M5 avec le moteur de la F1

et dans la RS4, c´est le V8 de la R8, les turbos en moins.

pourquoi ca serait pas possible ?