Je viens de trouver un truc excellent, je vais me le commander:
http://www.lik-sang.com/info.php?category=22&products_id=6509&PHPSESSID=43982ba2d52fb604dadbba7827c861a5

il a rien de particulier

Il est même très moche... J´préfére ma DualShock 2 Sony....

Si, c´est le pad de la Sega Saturn! Pour PS2!

C´est comme si Microsoft faisait un pad XBox qui ne marcherait que sur Gamecube.

Ou plutôt c´est comme si Nintendo sortait un pas N64 qui ne marcherait que sur PSone.

J´adore le pad Saturn, y a pas mieux pour les vieux jeux.

pour les jeux arcade c´est exelent

je lance un débat!

qu´est ce que ca vous ferait, si votre nom de famille était "Prout"?!

non, j´déconne pas.
http://www.imdb.com/find?s=all&q=prout
ils ont pas de chance.
heureusement que ça se dit "fart" en ricain!

Il n´y a pas grand chose a faire :
se sucider
vivre avec en suportant les mauvaises blagues au collège
changer de nom

Bon nouveau débat, pour ou contre le CPE

ni pour ni contre bien au contraire

http://videos.streetfire.net/video/B901D8D4-8663-45BE-9B3E-177AA78D06C0.htm

que pensez vous de ca

c´est bo!
c´est doux
c´est neuf?

je la prends.........sur le capot.

C´est quoi ces vetements? Pas besoin d´emballage, c´est pour consommer tout de suite...

scott-not-ian Posté le 09 avril 2006 à 09:16:34
"je la prends.........sur le capot."

Le capot est trop bas, mieux vaudrait pratiquer sur le coffre .

Dommage pour la musique...

Qui a tué l´auto électrique ?
Par Patrick Garcia le 30 mai 2006 | (7) Commentaires | Permalink

Le festival du film indépendant de Sundance aux USA est souvent l´occasion pour les minorités et les militants de tout poil de faire entendre leur voix. En Juin prochain, le "Michael Moore" de l´automobile, un certain Chris Paine, présentera un documentaire polémique baptisé "Qui a tué la voiture électrique". Chose encore plus étrange, c´est le Studio Sony qui produit le film. Ou quand le cinéma devient tribune économico-politique.

Le film est basé sur l´enquête d´un avocat, Doug Korthof, qui explique comment les compagnies pétrolières ont sapé le développement des ventes de voitures électriques en empêchant les études et la diffusion des batteries à haute capacité.

Korthof avance que GM fut le premier à racheter les droits des batteries NiMh à Panasonic/Toyota. Ceux-ci furent cédés au géant pétrolier Texaco qui fusionna ensuite avec Chevron, une autre compagnie pétrolière.
Korthof accuse alors Chevron d´avoir tué le programme Toyota RAV4-EV (Electric Vehicle) grâce à la détention de ces brevets.

Dans le même temps, GM étudiait un programme d´auto électrique, appelé EV1. Toujours selon l´avocat, le prix de vente aurait pu être de 25.000$. Au lieu de ça, GM aurait carrément envoyé les prototypes au pilon, stoppant le programme.

Korthof, militant de l´auto propre au même titre que le réalisateur Chris Paine, nous dit que le brevet appartenant à Chevron n´expirera qu´en 2014 et qu´il faudrait se bouger avant cette date pour proposer à la vente des voitures électriques qu´il pense être capables aujourd´hui de dépasser les 200 km d´autonomie et plus, si celle-ci est couplée à un moteur essence de 40 ch destiné seulement à recharger les accus.

Pour Korthof, le système de la Toyota Prius n´est pas satisfaisant puisque l´auto fonctionne encore principalement en mode thermique.

Autres lobbys pointés du doigt dans le film, les garagistes et les revendeurs de pièces détachées qui n´ont aucun intêret à voir débouler des autos dont l´entretien ne requerrait plus autant de visites par leurs officines.

Alors, démagogie partisane, délire paranoïaque ou vérité vraie, rien ne permet vraiment de trancher le débat mais l´objet même de ce film n´est que de bousculer un peu les consciences américaines. Même si pour ça, il tente assez grossièrement de faire vibrer la corde puritaine et moraliste de l´américain de base, prompt à s´enflammer contre les odieux mensonges de ses élites ou de ses entreprises.
Michaël Moore le fait déjà pour la politique.

Mais une question reste en suspens: que fait Sony la dedans ?
Se poser en blanche colombe face aux puissances de l´ombre peut se révéler contre-productif dès lors que les véritables intentions du dénonciateur, souvent purement mercantiles, sont mises à jour.
Sony investirait il dans la batterie ?

avec une video :

http://www.leblogauto.com/2006/05/qui_a_tu_lauto_.html#more