Du même article :
"L´ABS diminue la distance de freinage par rapport au glissement, pas par rapport à la distance normale de freinage."
Donc si tu écrase le fein et que tes roues bloquent, tu glisses donc la distance de freinage est plus longue.
Si tu écrases et que cela ne glisse pas effectivement tu ne gagnes rien.
Résumé on a raison ou tort (suivant les conditions de freinage) tout les deux.
Match nul balle au centre
C´est plus interessant comme discussion que de savoir si l´aiguille descent trop ou pas assez vite!