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Liste des sujets

compteur pas realiste

gonzo49ers
gonzo49ers
Niveau 5
30 septembre 2005 à 23:45:31

Montana47 il faudrait peut etre voir à ne pas tout comprendre de travers !
A aucun moment je n´ai dis que je conduisais avec l´Abs. Je joue à Gtr depuis sa sortie sans aucune aide. J´ai pas attendu tes fabuleux conseils pour cela.

"c´est pas possible "l´ABS pour optimiser le freinage" mais où va la france?? "

A bon cela ne sert pas à améliorer le freinage en empéchant le blocage des roues le systeme Abs ? Explique moi à quoi cela sert alors.

traction_avant
traction_avant
Niveau 7
01 octobre 2005 à 08:09:41

Montana47 trop fort pour l´abs :rire: :lol: :rire: :lol: :rire:

traction_avant
traction_avant
Niveau 7
01 octobre 2005 à 08:32:06

compteur si j´ai besoin pour le stand la limite de vitesse et le tr/min egalement pour le regime car l´huile chaufe donc a la

-lotus je passe la 2eme vitesse a 6900tr/min

-chevrolet je passe la 2eme vitesse a 6000tr/min

-jaguar je passe la 2eme a 6000tr/min pareil ke la chevrolet

avec ambrayage

et vous :question:

Montana47
Montana47
Niveau 5
01 octobre 2005 à 11:04:24

Gonzo , j´ai la reponse a ta question. regarde ce site.

http://www.lewebdesconducteurs.com/guide/technique/abs.htm

Je met une phrase tiré de ce site.

"La distance de freinage est diminuée par rapport aux systèmes conventionnels :
Faux ! l´ABS optimise le freinage en fonction de l´adhérence de la surface sur laquelle se trouve chaque roue. Toutefois, le véhicule ne freine pas "plus court" pour autant."

Montana47
Montana47
Niveau 5
01 octobre 2005 à 11:06:33

Traction avant , je n´ai rien compris a se que tu a voulus dire a ta dernire reponse. Pourais tu mieux expliquer ton cas

gonzo49ers
gonzo49ers
Niveau 5
01 octobre 2005 à 11:11:12

Du même article :
"L´ABS diminue la distance de freinage par rapport au glissement, pas par rapport à la distance normale de freinage."

Donc si tu écrase le fein et que tes roues bloquent, tu glisses donc la distance de freinage est plus longue.
Si tu écrases et que cela ne glisse pas effectivement tu ne gagnes rien.

Résumé on a raison ou tort (suivant les conditions de freinage) tout les deux.
Match nul balle au centre :rire:

C´est plus interessant comme discussion que de savoir si l´aiguille descent trop ou pas assez vite!

Montana47
Montana47
Niveau 5
01 octobre 2005 à 11:43:38

c clair ,, on a legerement changer le sujet du topic. C´etait pas un mal

gonzo49ers
gonzo49ers
Niveau 5
01 octobre 2005 à 11:48:50

D´accord avec toi !

Remarque je devrais pas trop me lancer dans les trucs techniques parce que moi et la mécanique!!

J´arrive à faire la différence entre l´endroit ou il faut mettre l´huile et celui ou il faut mettre le liquide lave glace mais mes compétences s´arrête à peut près la.

:rire: :rire: :rire:

Montana47
Montana47
Niveau 5
01 octobre 2005 à 11:57:57

wooww, fait gaffe quand meme un jour a pas melanger les 2 bouchons. Aprés sa marche moins bien. Tu freinage ne sera plus optimiserr !! !

:gni:

traction_avant
traction_avant
Niveau 7
01 octobre 2005 à 12:45:12

dave2047 Posté le 30 septembre 2005 à 23:16:05

mais on s´en fout du compteur, quand ça rupte, tu passes la vitesse et pis talon pointe au freinage et promis tu regardes plus jamais le compte.
pas besoin de compte tours, tout à l´oreille.

et moi je l´esplike pourkoi jai besoin du compteur et du compte tours

voila cet clair montana47

Montana47
Montana47
Niveau 5
01 octobre 2005 à 14:12:40

a oki, c bon g compris, desolé du dérangement

Montana47
Montana47
Niveau 5
01 octobre 2005 à 14:14:02

dailleur,, tu di ke tu passe les vitesse avec l´embrayage, tu a un pedalier 3 pedales ?

Cryon
Cryon
Niveau 7
01 octobre 2005 à 15:57:45

Au risque de paraitre idiot, il me semble que l´abs ne change pas vraiment la distange de freinage d´urgence, mais permet surtout de garder le controle de la voiture pendant celui-ci.

steph78000
steph78000
Niveau 5
01 octobre 2005 à 17:01:13

Salut,

L´ABS ralonge la distance de freinage...

Ce dernier est utile en cas de route glissante mais il ne peut pas mieux faire qu´un bon pied, sans ABS sur route seche lorsque l´on freine tres fort sans bloquer les roue la voiture freine bien mieux que dans le meme cas de figure avec l´ABS car ce dernier a un tas de calcul a faire et d´ailleur cela se sent dans la pedale il rallonge la distance de pas grand chose mais il la ralonge.

gonzo49ers
gonzo49ers
Niveau 5
01 octobre 2005 à 17:29:31

D´accord avec toi, mais il y a le "sans bloquer les roues" qui est important. Parce que souvent quand on freine en catastrophe on bloque tout!
Moi je m´en fou je joue sans Abs, c´était juste pour préciser.

steph78000
steph78000
Niveau 5
01 octobre 2005 à 17:32:28

Moi je parlais en vrai...

mais si le jeu est une simu c´est aussi valable...

Salut

traction_avant
traction_avant
Niveau 7
01 octobre 2005 à 17:38:07

non avec 2pedale mes le frein (la pedale) je le mes en ambrayage :lol:

traction_avant
traction_avant
Niveau 7
01 octobre 2005 à 20:56:46

courage encore 21 jours :fete: :fete:

traction_avant
traction_avant
Niveau 7
02 octobre 2005 à 16:00:09

encore 20 jours :fete: :fete:

gonzo49ers
gonzo49ers
Niveau 5
02 octobre 2005 à 20:06:17

Hé traction_avant, tu comptes faire remonter ton Topic tout les jours de cette façon.
Cela risque de devenir assez lourd au bout d´un moment.
Franchement si tu n´as rien à dire et bien.... ne dis rien!
Je ne dis pas cela méchament mais quand j´ouvre le topic pour voir les nouveaux messages (que j´espère interessant)et que je tombe sur les 2 derniers que tu as écris.
Et bien ca ou 2 messages vides ce serait pareil.
Désolé. :)

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