nan
je vous l´aurais dit sinon

"à part les chutes de framerate sur pes 2008 je lui trouve pas trop de défauts"

spece de noobette va

Je plussoie, juste pour le troll

Tien c´est un peut un jour sur 2 ton retournage de veste

driver qui me critique

Il ya toujours des frictions dans les couples puis apres on ce réconcili sur l´oreilé

Pour un troll avec vous, je garderai ma veste sur le dos

En fait c´est surtout que je pète un câble parce que demain je vais enfin pouvoir retourner au fantastique intérieur de la Lancer Evolution je-ne-sais-combien

C´est la 10 A la vitesse ou tu roule tu peux le contempler ouai

Au fait, question d´ordre événementiel : sur une voiture à boîte manuelle et volant à droite, comment est le levier de vitesse, la première est à gauche ou à droite ?

Tout est inversé , la premiere est a droite.

Que ferais-je sans toi ?

tu userais qu´un coté de ta veste

C´est vrai

Tant qu´on y est, si un connaisseur passe (Ulti en tête de liste, fier détenteur d´un volant, qu´y disait l´autre fois), le levier de vitesse de cette bête de combat, il est capable de s´adapter à une position volant à droite ou pas ?
http://www.logitech.com/index.cfm/gaming/playstation_2/wheels/devices/131&cl=fr,fr

Bha le levier est indépendant du socl volant , donc oui tu peux le metre a droite ou a gauche

Ce que je veux dire c´est s´il est possible de lui faire comprendre que il doit foutre la première à droite et non à gauche

Impossible c´est un levier 5 vitesse

Tu me met un doute quand a la mise en place des vitesse sur une voiture jap´ now

Avec un levier 5 vitesses ce serait loin d´être impossible justement, tu as erreuré, vil Dridri

Pas si tu as le meme mais sans la 6 :

http://perso.orange.fr/chuu/A3/INTERIEUR_BOITE_VITESSE.jpg

Un levier typique Renault en somme