Salut si tout va bien jorai le jeu ce matin a louverture du magasin et jadore le drift alor je chercher quelqun qui poura maprendre a fai de joli drift mon msn:tonydu5-9@hotmail.fr merci.

T´enlèves l´aide à la conduite et c´est tout...

Aide à la coduite désactivé, manuelle + embrayage,, frein à main dans les virage, tu doses l´accel quand tu relache le fren à main, et un coup d´embraye assez important si la voiture de part pas assez...

moi je mais le jeu en mode hardcore et je jou du frein a main (pas la peine de rentrer a 220 dans le virrage le drift c´est pas une question de vitesse mais de maîtrise) tu arrives dans le virrage n´ésites pas à freiner avec le frein normale si tu arrives trop vite tu tires le frein un peut avant le virrage et tu réaccélères et pour sorir du virrage il suffit en générale de relacher l´accélérateur en contrebracant.
ps: je joue au clavier

http://www.turbo.fr/automobile/actualites/enquetes/apprendre-le-drift-du-patinage-artistique-sur-4-roues/article.jsp?id=p2_544612

http://fr.youtube.com/watch?v=Vf7aR90z90Q

carman972 Posté le 15 juillet 2007 à 19:35:08 moi je mais le jeu en mode hardcore et je jou du frein a main (pas la peine de rentrer a 220 dans le virrage le drift c´est pas une question de vitesse mais de maîtrise) tu arrives dans le virrage n´ésites pas à freiner avec le frein normale si tu arrives trop vite tu tires le frein un peut avant le virrage et tu réaccélères et pour sorir du virrage il suffit en générale de relacher l´accélérateur en contrebracant.
ps: je joue au clavier

ouai enfin au frein à main en hardcore, si t´es en auto alors
Test juste en manuelle+embrayage, tu va avoir une surprise

oui, la voiture cale.

vu que je joue au clavier je n´utilise pas l´embrayage et je réussi a placer des dérive simpatique
http://www.youtube.com/watch?v=wjcoiqmtePM

cherche pas carman972 sa marche pas bien le mode hardcore aucun réalisme sa glisse de partout meme a 60 k/h...

tu dis sa parce que t´arrive pas ale gérer

Non il a raison, je trouve pas qu´il est très bien fait, attends j´ai testé le drift en hardcore, tu met un coup de frein à main, si tu débrayes pas, la caisse cale, c´est pas du tout comme la réalité!

ben débrayes quand tu tires le frein à mains

de toute façon moi je ne joue pas avec l´embrayage j´ai pas de volant je me contente de l´embrayage auto je suis daccord avec toi je loupe peut être quelque chose mais bon tempis

carman972 Posté le 16 juillet 2007 à 21:09:17 ben débrayes quand tu tires le frein à mains

lol oui t´inquietes c´set déjà fait, juste dire que c´est pas pareil voilà, mais bon au clavier je te comprend

Enfin, y´a quelque règles.
90% de ceux qui se disent drift ne drift pas.
Ils font juste un dérapage, ils se rattrapent, et se croient drifteurs
Déja, on drift pas au frein a main. (du moin, dans la réalité)
Ensuite, on drift pas avec une 4WD ou une Traction, on drift avec une propulsion

4WD, 4 roues motrices
Traction, la puissance moteur est transmise aux roues avants
Propulsion, inverse

Pour drift, tu aborde le virage, tu accélère pour faire patiner les roues arrière et tu contre-braque. Pour maintenir le virage, tu dose ton accélération.
Le dérapage n´est pas du drift. car le drift est du dérapage CONTRÔLE!
Cette vidéo c´est juste du dérapage.
http://www.dailymotion.com/pikette92/video/x1p1dx_session-drift/1
il par en dérapage, contre braque, mais juste pour se rattraper, il ne maintient pas le dérapage

C´est vidéo est du drift
http://fr.youtube.com/watch?v=Vf7aR90z90Q&mode=related&search=
on voit largement le dérapage duré, avec un contrôle et un rattrapage

Donc, voila, j´espère t´avoir aidé, c´est tout ce que je sais.
Je sais aussi que le vrai drift est affreusement dur, j´essaye depuis des heures, et je n´y arrive toujours pas.
Donc, courage, et persévérance

alors tu dis que on ne peut pas faire de drift avec une 4 roues motrices ? et les subaru t´en fait quoi ?? réfléchis avant de pondre un roman

HaraKiriWaka Posté le 16 juillet 2007 à 22:30:17 Enfin, y´a quelque règles.
90% de ceux qui se disent drift ne drift pas.
Ils font juste un dérapage, ils se rattrapent, et se croient drifteurs
Déja, on drift pas au frein a main. (du moin, dans la réalité)
Ensuite, on drift pas avec une 4WD ou une Traction, on drift avec une propulsion

4WD, 4 roues motrices
Traction, la puissance moteur est transmise aux roues avants
Propulsion, inverse

Pour drift, tu aborde le virage, tu accélère pour faire patiner les roues arrière et tu contre-braque. Pour maintenir le virage, tu dose ton accélération.
Le dérapage n´est pas du drift. car le drift est du dérapage CONTRÔLE!
Cette vidéo c´est juste du dérapage.
http://www.dailymotion.co[...]1dx_session-drift/1
il par en dérapage, contre braque, mais juste pour se rattraper, il ne maintient pas le dérapage

C´est vidéo est du drift
http://fr.youtube.com/wat[...]related&search=
on voit largement le dérapage duré, avec un contrôle et un rattrapage

Donc, voila, j´espère t´avoir aidé, c´est tout ce que je sais.
Je sais aussi que le vrai drift est affreusement dur, j´essaye depuis des heures, et je n´y arrive toujours pas.
Donc, courage, et persévérance

oui enfin, on parle d´un jeu la on le sais bien

mienda_95 deux liens morts, dommage...

wideo c´est un copier/coller et j´allais le dire, le deuxième lien est mort