Bonjour, voila jai fait l´acquisition de TDU il n´y a pas longtemps et je trouve bizzare que les freins "cri" au moindre freinage ! C´est assez désagréable.. et puis pour freiner a 50km/h c peut etre pas la peine de bloquer les pneus et de les faire crisser ! Non sérieusement y´a un truc qui m´a échapper ?

Tu joues avec une manette ?
si oui c est normal que les freins crient car tu sais pas doser ton freinage donc quand tu freines tu es toujours à fond sur la pédale de frein.
Avec un pédalier tu sais beaucoup plus doser donc les freins ne crient pas

Non, tout le monde a ce probleme, a la moitié de la pédale de frein, les pneus crissent.
C´est lourd.
De toute façon, le freinage et accélération sont mal géré.
En attendant un patch

non Ask_The_Real pas moi j´ai un volant et je peux doser frien et accélération

Joue a GTR2 et tu verras la différence, moi je dit que c´est vraiment pas au point

il est vrai que dans GTR2 le dosage est 100x mieu réussi

en meme temps TDU n´est pas comparable à GTR vu que TDU n´est pas du tout une simulation de pilotage...

je pense que dans GTR2, tu ne peut pas slalomer entre les voitures à 240-250km/h à Honolulu en ZX10R, ni faire de pointe à 400km/h sur une autoroute avec une koeningsegg, ni t´amuser à affoler les radars, ni faire une course poursuite avec les flics...

Oue jai une manette
Enfin jai pas le souvenir dans les autres jeux de bagnoles que les freins crient dés que j´appui sur la touche freins
c dommage qu´il n´y est pour l´instant pas de correction car c´est assez désagréable

hum ce qui crie ce n´est pas les freins mais les pneus...

salut,
moi aussi j´ai se probleme, et c´est super désagréable car la voiture se déstabilise...

Freine un peu plus à l´avance avec TDU car oui les pneus crient à rien. Le frein est trop sensible mais tape à répétition comme un système ABS, le bloquage se fera un peu moin sentir et la perte de contrôle aussi mais avec une Koeningsegg CCR à 400 km/h, c´est difficile de stabiliser même si on tape à répétition...!!

sur 360---> comment s´arrêter avec la touche x (le frein à main) sa freine pas ce truc c´est affreux! le frein à main plutot un deuxieme accelerateur oui

essaye en vrai tu comprendras...

t´accélrères pas kan meme mais pour ralentir...

un exemple simple en vélo bloque la roue arrière... c la meme

enfin bon si tu comprempds pas sa après...