salut a tous,

je viens de recevoir mon thrusmaster pro clutch edtion. je trouve que c´est super dur de jouer avec !!
le retour de force est extremment présent. *on met du temps à s´adapter ou pas ?
j´ai du mal à depasse les 200 !!

Peut-être qu´en réglant la puissance du retour de force ça ira mieux.

Pour ma part, je joue avec le Driving Force Pro, retour de force au max et sans aides au piotage. Mais je n´ai jamais essayé ton vomant.

Ca dépend aussi comment est règler la linéarité et la sensibilité dans le jeux. en ce moment je joue avec un G25 et au début j´avais mi la linéarité a 0 c´était le bordel me fallais casi 1 tours pour tourner légerement... après je l´ai mi sur 3/4 et sensibilité 1/2 plus ou moin et ça marche bien mieux.

Maintenant si c´est ton premier volant c´est normal qu´il te faut un temps d´adaptation... genre 2-3 semaine pour la prise en main et le reste pour l´expérience (virtuel hein ;) )

En effet. j´ai configuré le mien à 400°, c´est l´équivalent des voitures de course.

je comprend pas ce que c´est la linearité, je vois pas la diference ?. sinon la sensibilite je l´ai regle sur 5/8 à peut pres.

C´est le nombre de tours de volant avant d´arriver à la butée. Sur une voiture de tourisme, tu fais grosso-modo 3 tours complets, donc tu es obligé de lacher le volant avec une main à un moment. Les voitures de course sont réglées de telle manière à ce que tu puisses laisser les mains dessus pour brasuer à fond.

C´est chaud à expliquer...

Je joue aussi sur un G25 ce qui est tres jouissive d´ailleur et celui ci peut tourner a 900° la prise en main est parfaite

Le mien aussi tourne à 900°, mais je l´ai limité à 400, c´est plus réaliste (et facile) !

finalement c´est pas si dur!!
j´ai mis sur linearite 1/2, sensibilite 3/4 et retour de force 3/4 ça va bien. par contre je me lancerais pas encore dans une course surtout un convoyage!!

avec de la pratique, tu n´auras plus de problème !