Ou il sont tous a propultion ?

merci

drole de question... oui il y a des tractions mais comme tu le sais la plupart des voitures sportives sont des propulsions donc il y a forcement plus de propulsions

Honda Civic Type-R
Honda Integra Type-R
Ford Focus RS
Ford Focus ST 225
VW Golf V GTI
Mitsubishi Eclipse GT
Dodge SRT4
Volvo S60 T5 Sport
Renault Clio RS 3
Reanult Megane RS
Peugeot 206 & 207 RC
Opel Astra OPC
Opel Corsa OPC
Opel Vectra OPC
Mini Cooper S Works

Y en a quand même des bagnoles type "traction" qui sont intéressantes !
Bon dans le jeu elle seraient toutes du groupe F mais bon lol

Dans TDU ce qui me choc c´est que l´Alfa Romeo GT accélère plus vite que la Nismo Z-R Tune alors qu´elles sont toutes les 2 customisées au niveau 3

et pc ? tu fais comment :boulet:

pc il n´y a quel celle là : Alfa GT 3.2 V6 24v

sinon il y à des 4 roues motrice comme la TT etc .....

Mais c´est toi le boulet K_E_L_I_A_N
J´ai simplement répondu à "pilotagepassion" qui disait que la plupart des sportives étaient des propulsion et j´ai citer quelques tractions sportives !

Cela dit il a raison dans le monde des sportives les tractions sont rares mais il n´y en a pas assez dans TDU c´est tout !

Merci !! !

l´éclispe gt 2006 est a traction ??

je croyait quelle étais une propulsion

Bah, une traction avant n´est pas forcément une handicapée.
Un bon autobloquant et c´est parti !

en principe l´autobloquant c´est pour les propulssion ou 4wd

Non Chiwawa l´autobloquant sert aussi aux tractions !
La Ford Focus RS dispose d´un différentiel autobloquant tout comme la Honda Civic Type-R de série au Japon et en option en Europe.

Sans ça serait coton !

T´imagines plus de 200ch sur les seules roues avants tu patines à chaque sollicitation du pied droit.

Rien que sur ma 406 je ressent parfois la difficulté du train avant à assumer l´adhérence en virage à bonne vitesse mais l´efficacité des châssis Peugeot est exemplaire pour les tractions !

Une traction si tu vas trop vite en virage elle part tout droit !
Une propulsion t´as plutôt tendance à partir en tête à queue !

oui ca je sais mais je vois pas en quoi l´autobloquant va faire en sorte qu´une traction va devenir une fusée

Ca ne la rend pas plus puissante mais plus contrôlable en conduite sportive donc plus efficace

oui mais bon c´est pas ca qui va faire la grosse différance

Ca ne fait pas de grosse différence dans quelles conditions ?

Sur route ouverte pour un conducteur moyen NON
Sur circuit pour un pilote OUI ! lol

Un bon châssis reste le meilleur atout d´une sportive quel soit traction ou propulsion c´est l´efficacité du châssis qui prime !

Sauf en ligne droite evidement lol