merci

Des SV, y´en a de partout. Donc pas d´inquiétude. Mais déjà je te conseil de fait plusieurs devis sur internet et de comparer (mutuelle des motards...).

Surtout qu´elle me coutera beaucoup moins cher qu´une CBR 600 RR de ´05 ^^

Après ca reste à voir la position sur la moto (vu que je suis grand), la conduite, et tout et tout.

PopKoRn...X_x

Je l´avais poussé à 180 sur autoroute et couché...
Mais elle montait rapidement à 140, ensuite jusqu´à 170 un peu moins vite et les derniers 10 km était rude. Bridée je précise.

ça fait bizarre, avec ls sepeed, je suis monté à presque 200 dans un epauvre ligne droit près de chez, juste pour voir. On s´habitu vite (trop) à la puissance...

Ah pas mal oué ^^

"Is sepeed" ? késako ?

Et tu y avais bridé poignée ou carbus ?

PopKoRn...X_x

la selle est un peu plus haute que la hornet, elle pas petite, donc ça devrait aller. Moi je fais 1m75, et mes pieds étaient loin d´etre à plat à l´arret.
Je l´ai vendu 4000 € avec tous les accessoires, 1 an, garantie; 20000 bornes.. Donc c pas trop cher.

dsl, la SPEED (speed triple). C´est pas une moto à carbu, mais à injection (et ouais, tout est eléctronique), donc le bridage est gratuit et se fait en 5 minutes chez suzuki (il le font avec un appareil). Tout bénef

J´ai un pote qui a pris une Hornet...

2000€ avec 11´000km

Bridage aux 4 carbus pour 300€. 1 semaine plus tard y met un pot Devil, 3 mois plus tard y débride tout, et là il est en full

Sinon moi je fais 1m90, donc je sais pas comment je serai posé...

PopKoRn...X_x

bah tu vas chez un concess et tu demandes à te mettre dussus. Tu seras vite fixé.

mais quel année son hornet?

t´économise 300 euros sur une SV injection, et pareil pour ensuite la débrider

En tout cas pas avant 2000...

Bah je vois pas où il y a un concessionnaire Suziki près de chez moi, mais je regarderai.... Le tout sera surtout de la tester pour voir si je suis bien dessus !

Je me souviens d´une moto où j´étais trop à l´aise dessus, mais au moment de passer les vitesses

Je devais litérallement sortir ma jambe de dessous le réservoir pour changer de vitesse. Mais quand je dis "sortir ma jambe", c´était bien la décoller de quelques dizaines de centimètres lol !

J´arrive plus à savoir quel moto c´était...

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Alors là j´ai trouvé 2 motos d´occaz, j´te file les liens. C´est en francs suisse, donc y faut prendre le 2/3 du prix pour y avoir en €.

http://www.anibis.ch/n/940683

http://www.anibis.ch/n/918101

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Oops pour avant, "suzuki" et pas ce que j´ai marqué ^^

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Mince, la première annonce vient d´être enlevée

C´était une SVs avec pot d´échappement carbone position haute, passage de roue ermax, petits clignots, etc.

PopKoRn...X_x

Tu préferes les S?
Sinon pour l´achat, je te conseil une que tu peux essayer pour voir les defaults...

En fait j´aime pas trop les roadster, et le S donne pas mal, sans pour autant ressembler à la grosse sportive qu´il faut "vraiment" savoir manier...

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je fait 1m80 et quand je suis monté sur une ninja 10 au salon de la moto je trouvais que mes jambes etais trop plié!

Quand tu étais posé sur la moto pour rouler ou bien avec les 2 pieds au sol ?

PopKoRn...X_x

comment ça?

à mon avis la moto était fixé au sol et on pouvait se mettre en position de conduite