salut a tous
bon j´ai essayer le mode simulation avec bac a sable activer, degat activer et pilotage activer....et je doit dire que c´est mal fait (enfin c´est mon opignion)
au depart on demarre doucement (bon on me double car je suis pas fortiche au depart) mais au premier virage...on est sur de la glace!!!!
je freine dans la zone de freinage je coupe les gaz pendant le milieu du virage et je remet les gazs une fois l´auto droite et la la voiture patine patine patine........et du coup tous le monde passe dans ma categorie...(c´est en GT NGT avec une ULTIMA contre des corvette et TVR)pourtant je met l´appui a fond les suspension dure a 85% car sa chauffe plus vite les pneus...les pneus je met 35 a 45% tendre mais rien a faire!!!!
si quelqun peu m´aider merci

Salut,

T´aider je ne sais pas si je pourais, car moi aussi je trouve que le mode simu très exagéré. Pas un virage sans les crissements de pneus ! Abusé ! Très mal fichu leur gameplay; quand on pense à un jeu comme LFS, 3 personnes pour sa conception, et un niveau de réalisme bien plus satisfaisant, presque à égal d´un GTR !
Vicement un patch ou une autre solution ...mais du patinage tu en aura presque partout, sauf avec les Jaguar ou Global Gt Light, et encore.

Ne remet pas tout les gaz d´un seul coup , (joue avec les joystik si c´est pas deja le cas), quand t´es dans le virage met 1/3 de la puissance des gaz ensuite, quand tu voit que sa agrippe bien tu balance tout. C´est comme sa que je fais mais bon je suis pas un pro! Bon courage

Mouais , essayé avc un volant , faut bien dosé avec la pédale et apres fini les grincements de pneu

par contre si vous avez une mannette sa risque d´etre plus cho

Même si l´on dose bien, il faut bien attaquer à un moment donné, donc forcément ça va déraper dans certains virage, on ne peut pas rester à 3000trs dans chaque virage pour te pas patiner.

t´accélère en fin de virage mais pas au début (sinon tu te déporte) et ni au milieu (sinon tu par en "sucette") enfin apres tout dépend du virage mais en règle générale sa passe mieux comme sa.

et pareil quand t´accélère s´est progressivement , et pas à fond ,à fond ,à fond ....

mais vous avez vu se qu´ai mis sur mon post? je met les gaz une fois que l´auto est droite en sorti de virage!!!et dans le milieu du virage je met un filet de gaz...meme pas 1/3...un filet!!! et j´ai essayer sans accelere et la c´est l´auto qui patine en relance....c´est claire c´est mal fichu....pas contre j´essaye de faire une course en williams BMW de 70 tours mais je sais vraiment pas comment semer le deuxieme car mes pneus tiennent 10 tours....peut-eter que je les met trops tendres....(45% tendre) et la demultiplication des vitesse vous faite comment? car moi je me fais rattraper d´une force en ligne droite....a croire qu´ils sont des fusées au c..
merci pour vos reponse....je vais retourner au reglages en williams.....

Oui met une fois que tu remet les gaz faut y allé très progressivement, si tu les met tout d´un coup tu va perdre du temps!

Salut
Perso je pense que tu reacélère trop fort en sortie de virage donc ça patine.
Moi j’ai l’habitude de GTR et la je peut te dire que le mod simulation de TRD3 est bien moins difficile que celui de GTR qui est fait pour être une simulation.

C´est vrai qu´il y a un phénomène assez bizarre parfois.
L´auto part en couille (ça arrive), tu rattrapes, tu la remets bien droite, tu laches l´accélérateur, etc.
Donc ta voiture est à nouveau bien stabilisée, sur sa trajectoire, tranquille, tu réaccélères doucement et paf! elle se barre immédiatement en sucette.

On dirait que quand la voiture décroche il y a une sorte d´algorythme "déstabilisation" qui se met en route pour un certain nombre de secondes et qui fait que la bagnole sera forcée de faire n´importe-quoi pendant un certain temps. Très mal foutu.

Autre phénomène bizzare : Avec la williams f1 de 2004 je crois, à hockenheim j´arive à 360km/h en vitesse maxi... pas très réaliste tout ça !

360 km/h en williams en allemagne? lol mdr alors la les createur du jeu on pris un coup de pastis ou ricard avant de faire les williams.....le circuit en vrais est tellement tortueu pour l´ensemble boite suspension et pneus.... mais pour en revenir sur le mode simulation je l´active pour faire du kart rotax max est la c´est super bien realiser........et j´ai re-tenter dans d´autre categorie...je n´arrive pas a mi faire a cette foutu simulation!!!! je suis droit je reaccelere doucement a tel point que tout se que je depasse en ligne droite je le perd en sorti de virage...