Moi j´ai collé des autocollants red bull dans le monde entier y´en a 10 ! il font 1cm sur 1 cm et ya écrit vive redbull en petit il peuvent etre n´importe ou ! le premier qui me les ramenes les 10 aura un cadeau !

MDR

Will t´en a commandé des centaines ou quoi

j´ai envie de faire un croquis de La R25 attendez je vais en faire un je vous l´envoie des que j´ai fini

J´ai commandé un set complet d´autocollant ( 499 plaquettes gratuites )

ben quoi guigus comme ça je pourrai les renvoyer et dire non c´est pas ces plaquettes la ! bande d´@brutis

Ouiè mais sa serre pas a grand chose

si a m´éclaté etre encore plus xD

Essais Privée 20/12/05 ▬► 23/12/05

Lieu: France, Nevers.
Fuseau Horaire: Paris (GMT+1)
Circuit: Nevers Magny-Cours.

Pilotes: Dica46, Locke, Trinti83f1

20/12/88 - 8H00
Une poignée de main chaleureuse, des sourrires échangès c´est tout le clans Red Bull qui salue Locke, il vient de faire ses 19 ans aujourd´hui, Les mécaniciens lui regle sa voiture sur la configuration 1 comme les voitures de Dica46 et Trinti83f1 le seront, ils seront chaussés de pneu dur pour la premiere partie de la journée. Locke prend son casque sur la table ou sont posés les casque de Dica et Trinti, il l´attache, grimpe dans sa monoplace, et attend les consigne de Paul Newman. Le mecanicien chargé de relevé la température exterieure et celle de la piste se dirige en vitesse et s´execute. Froid hivernal pour une journée d´essai, le gel glace le visage de tous ces hommes venu travailler. 6°C sur la piste et 0°C dans l´air. " Voila des Conditions idéale!" lanca Paul en rigolant.

La Red Bull n°33 sors de son garage c´est celle de Locke, il roule alors a allure réduite. Le feu est au rouge a la sortie des stands, Locke semble nerveux, les mécaniciens prennent des notes, examinent l´ecran de contrôle. Le feu passe au vert, Locke est parti!
Enchainant les tours mais glissant souvent et se retrouvant presque dans l´herbe a chaque tour le Mexicain patron de cette équipe Dynamique Red Bull Racing ne peut enchainer un tour correct, La gomme déposé sur cette piste gelé ne parvient pas a donné plus d´adhérance a la monoplace. Locke au bout de 10 tours bref avec son meilleur chrono en 1´14"346, rentre au stand pour chaussés des pneus tendre et repart... Une seule serie de 5 tours seras bouclés, avec son meilleur chrono en 1´13"033."C´est le programme" Déclare Locke. Il est bientot 9H10, Locke discute avec Paul Newman, et lui donne ses impressions sur la tenu de route de la monoplace. Dica Arrive a son tour, salue les mecaniciens autour de lui, souhaite un bon et heureux anniversaire a son Directeur d´écurie et lui demande s´il a réussi a bien tourné et ce qu´il pense de la monoplace. Locke lui répond qu´il n´a pas su trouvé le bon équilibre, puis prend son casque et s´installe dans le cockpit de la Red Bull " 46 ". Trinti arrive a son tour et comme Dica passe par tout le monde et prend a son tour place dans la n°83. Ils tourneront 1 seconde de mieu a 2 seconde de mieu que Locke. La température de la piste etant monté jusqu´a 11°C et celle de l´air a 5°C.

Au vu de ce magnifique début de journée les mécaniciens attitré a chaque monoplace travaille dur pour préparé la seconde partie de la journée...

Essais Libre 1 8H-12H

Pneu Durs
1er: Dica46 - Red Bull - 1´12"417
2eme: Trinti83f1 - Red Bull - 1´13"124
3eme: Locke - Red Bull - 1´14"346

Pneu Tendres
1er: Dica46 - Red Bull - 1´12"120
2eme: Trinti83f1 - Red Bull - 1´12"321
3eme: Locke - Red Bull - 1´13"033

Interview Locke

" j´ai eu beaucoup de mal a adapter mon style de pilotage a la piste aujourd´hui, les conditions était glaciale et ce n´était vraiment pas marrant, c´est un peu la honte de terminer derriere mes deux coéquipiers quand on fait une eloge de mes talents mais je ne pense pas que je suis si bon, tout le monde est fort moi peut etre moins que les autres ce jour la "

MDR Ah la la trop fort ce Locke
Tu devrait faire le mag avec GT

Yes trop cool ton truc
Bravo Locke

[News du 23/12/05]

C´est une bonne nouvelle que devrait annoncer officielement l´écurie Red Bull d´ici quelques jours, son rachat risque de se jouer entre les Russes et Autrichiens. Nous ne sommes plus a l´époque des " Napoleonic Wars " et autres gueguerres Autricho-Russienne mais bien a l´époque des entre-guerre inter-écurie. " L´objectif de Red Bull Racing reste le meme " déclara Paul Newman agent de Locke, " Il nous faut garder un pied en F1, et l´autre sur notre avenir. "

Quel fut notre réaction quand le petit monde de la F1 apprenait que Jordan allait etre racheter par des Russes et par des Autrichiens?
La jeune équipe sympatique que nous connaissons tous nous répondit gentiment a nos questions.

Martin Bomber: "Quel but voyez vous dans le rachat de Jordan?"

Locke Cole: "Nous y voyons un but de formation de pilote, comme notre école Red Bull sature niveau pilote (NDLR: Red Bull a demandé a la FIA d´aligner 3 voitures aux départs des grand prix) et que nous voulont toujours plus de réussite, Red Bull cherche a formé encore plus de pilotes, pour les amener le plus haut possible!"

M.B: "Ne serait-il pas étonnant que vous fassiez appel a des pilotes éxpérimentés?"

L.C: "Non au contraires j´ai fait des offres a Rafi et a Nissa, je connais leurs réponses j´attend maintenant que je sois le meilleur " enchérisseur " sur la Jordan, bien sur Red Bull travaillera en coépération avec Jordan et les mécanos de Jordan travailleront pour nous il n´y a aucun probleme a cela!"

Peut-etre attendrons nous a une officialisation de tout cela dans les jours a venir!

John Emmett. Journaliste au Vienne Zeitung.

[Sujet en attente: on vous en reparlera]

[News du 23/12/05]

Lettres de la FIA reçu sur mon bureau aujourd´hui. (Locke)

En tant que membres de la FIA je vous autorise a rachter l´écurie Jordan Toyota !

Cordialement, William

[News 23/12/05]

Sujet: Que de mouvement! Petit F1 tourne tourne et retourne chez ton maitre.

écrit par John Emmett

L´écurie Red Bull est fiere de vous annoncer le rachat de l´écurie Jordan au détriment du groupe Russe: Midland.
Elle s´appelera: Jordan Taureau Rouge Squadra extraite d´un chassis de Red Bull, le tout nouveau TR1 powered by Cosworth.

Elle sera composé de Locke au commande du management, ainsi qu´en pilote d´essai
et de Nissa_06 en Pilote officiel, ( l´autre ne devrait pas tardé a se faire connaitre. )

Rappel

Red Bull Racing

Directeur: Locke
P1: Dica46 - Voiture n°46
P2: Trinti83f1 - Voiture n°83
P3: Locke - Voiture n°33

Pilote d´essai: Locke - Voiture n°33 Red

Jordan Taureau Rouge Squadra

Directeur: Locke
P1: Rafi(?), Wildseb (?), Iceman2 (?)
P2: Nissa_06 - Voiture n°06

Pilote d´essai: Locke - Voiture n°34 Green

Par John Emmett du Vienne Zeitung.

up vous ete la

mon meilleur temps est 01:14:548

continu a roulé c´est bien tu es devant Martin