désoler pour les réglage mait pour le moman je sui telle man ocuper que j´ai pue le tan

Moi pour le GP de France, j´ai choisi des réglages suicide pour être au niveau des Renault

Mais je suis pas du tout sur de finir la course avec des réglages pareils

Cool déjà une place de gagner!

Fab --> Donne moi les réglages au plus vite. J´ai fais la séance en Belgique avec mes réglages et j´ai fais un tour vraiemtn nul! alors dépêche toi de me les envoyer stp

résulta aisser priver

1. Alonzo-ze-boss - Renault : 1.39.098 (18tours)
2. Fabteam - Renault : 1.39.205 (12tours)
3. NzoFerrari - Ferrari : 1.40.030 (9tours)
4. Marjo - Williams : 1.40.603 (70tours)
5. Julie38 - McLaren : 1.40.810 (42tours)
6. NoS - Ferrari : 1.41.072 (30tours)
7. Alonos5 - Renault : 1.41.134 (27tours)
8. Murrwilliam - Lugus Toyota : 1.41.521 (19tours)
9. Fantasynium - BAR Honda : 1.41.968 (32tours)
10. Furious - BAR Honda : 1.42.033 (24tours)
11. Guigus - Lugus Toyota : 1.43.000 (5tours)
12. Ronaldihno46 - BAR Honda : 1.43.487 (13tours)
13. GT-one - Renault : 1.44.137 (4tours)
14. Tomi-Vercetti - Lugus Toyota : 1.44.257 (20tours)

je tien a filisiter notre 3eme pilote alonso5 qui a fait un tres bon tan

Et moi qui ait fait un temps à 2 balles
Bon tu me les envoies ces réglages

GT one vien sur msn et je te les donne

Tu veux pas plutôt me les envoyer sur le site du champ stp

Au fait si j´ai fais un temps aussi pourris c´est parce que je me foutais un peu de cette séance, alors j´ai fais que 4 tours sans attaquer au max, et avec des réglages à 2 balles

Fab --> Tu peux me filer les réglages pour Monza, Spa est une circuit que je déteste, j´y ai jamais brillé.
Par contre sur quasiment tous les autres circuits c´est ok!

Tu n´aimes pas Spa?

Tu dois bien être le seul!

moi non plus je ne suis pas bien dessus mais sinon le tracé est magnifique !!

Le tracé est super, mais je le deteste héhé

Je me plante à chaque virage

Fab --> J´attend toujours tes réglages!
Si tu me les donnes pas, je fais pas la séance de Barcelone.

désoler GT one pour les réglage j´ai vrait man pas le tan quar matenan que j´ai se de france je me consantre pour la stratéj idéale

Passe moi les réglages, et tous les r&églages, avec l´étagement et tout le blabla.
Ensuite je referai les séances libres en parcourant plus de tours, mais stp donne les moi!

france présentasion

renault aubgétife cource

un double podiome 1pre et 3eme seré bien mait si c est posible 1pre et 2eme c est an core mie que dire de mon colégue il et tres rapide sur se sircui il pes gagner quar il arive a révaliser avec moi isi donque on satan a une cource a muzante mait il faudra faire au q´une éreur sur se sircui quar sa coutra tres chére c est un sircui tres conpliquer sur les chicane rapide on na fini de régler la voiture elle se conporte tres bien mait il faut réter consantré quar on utilise pas bocou dapuie et sa pouré nous couter tres de cher tres chére quar un frénage louper sur les chicane sa vaux a un téte a que

sinon nivau moteur pour le moman au q´une grinte a avoire quar avec la boite 6 bah besouin de tiré les rapore pour avoire une bonne acsélérasion la de sue on nait tres bien pas rapore a la concurence

je souéte bon courage a mon colégue et a toute mon team pour ariver a avoire se que on réve et on na le bon martérielle pour le faire !! !!!!!!!!

Moi c´est tout le contraire de vous : Je tire énormément sur les rapports et j´ai énormément d´appui

ce qui fait que mon moteur risque de péter mais ma conduite est plus sûre et j´ai moins de risques que vous de faire une erreur

ça va être un beau duel Ferrari/Renault

Bonne chance à vous!!

Et aussi pense que sur cette piste, on peut faire environ les memes chronos avec peu ou beaucoup d´appui ça dépend sur quelle voie on s´engage...