Jerez: il est venu, il a vu, il a vaincu
Michael Schumacher signe le meilleur temps à Jerez
Il est de retour aux affaires
Pour la première fois depuis la fin de la saison, Michael Schumacher a pris la piste aujourd´hui à Jerez. Il ne s´est pas vraiment déplacé pour rien puisque Ferrari lui avait préparé une F2004 modifiée pour recevoir le nouveau moteur V8 (F2004M) et c´est avec cette voiture qu´il a signé le meilleur chrono de la journée.
Le champion allemand devance au classement son équipier Felipe Massa (Ferrari V10) et la Renault R25 V10 de Franck Montagny.
A noter les multiples incidents ayant touché les Williams de Webber et de Nico Rosberg. Ces incidents (sorties de piste et diverses erreurs pour les deux pilotes) ont provoqué la sortie des drapeaux rouges et interrompirent la journée par six fois. Quant à Juan Pablo Montoya (casse moteur) et Michael Schumacher (sortie de piste), ils ont aussi eu leur lot d´émotions.
Précisons encore que c´était la dernière journée d´essais privés de l´année pour les équipes Mclaren, BMW Sauber et Toyota.
Jerez - 15/12/05 (Chronos fournis par le circuit de Jerez)
1. M. Schumacher - Ferrari V8 - 1´18"953 (+0"000) - 67 tours
2. F. Massa - Ferrari V10 - 1´19"060 (+0"107) - 97 tours
3. F. Montagny - Renault V10 - 1´19"066 (+0"113) - 120 tours
4. H. Kovalainen - Renault V10 - 1´19"100 (+0"147) - 119 tours
5. A. Davidson - Honda V8 - 1´19"877 (+0"924) - 114 tours
6. R. Zonta - Toyota V8 - 1´20"035 (+1"082) - 106 tours
7. J.P. Montoya - McLaren Mercedes V8 - 1´20"168 (+1"215) - 48 tours
8. A. Carroll - Honda V8 - 1´20"170 (+1"217) - 93 tours
9. O. Panis - Toyota V8 - 1´20"342 (+1"389) - 93 tours
10. P. de la Rosa - McLaren Mercedes V8 - 1´20"492 (+1"539) - 117 tours
11. N. Rosberg - Williams Cosworth V8 - 1´20"597 (+1"644) - 46 tours
12. N. Heidfeld - BMW Sauber V8 - 1´20"700 (+1"747) - 38 tours
13. M. Webber - Williams Cosworth V8 - 1´21"453 (+2"500) - 25 tours
~ MOUAHHAHAHHA sa promet pour la suite sa
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