Aucune idée, je retiens pas par coeur

ouaaa t constant et tu sais au virage qu´on arrivé jamais a passer la, g remis de l´appui et maintenant jle passe a fond, mais 1fois sur 10 y devient quand meme rouge!

Moi je continue toujours à ma planter dans ce virage!
Mais je vais modifier quelques trucs et ç ira mieux

moi au dernier secteur je suis presk comme fab mais au 1er et 2e y me fou un vent extraordinaire!!

C´est la constance un des atouts principales du bon pilote

je continue encor a bosser la, au premier tour, premier virage mon moteur explose, jsuis devenu fou

Lol, moi je suis tombé en panne au moins 5 fois parce que je je mettais pas assez de carburant

moi je reste en 4 tours de carburant et dès que le voyant devient rouge jpeu encor faire 1tours!

Mais faut absolument que je trouve un truc pour tourner dans les 1´09 sans pousser à l´extrême la voiture

mais g mi depart lancé paske la tu perd rien en départ lancé et c plus rapide!

oué moi aussi

Moi je reste 5 tours, c´est pour ça que je tombe en panne

jte filerai mes reglages, g une acceleration de dingue, tu va tourner comme un roi mais la jsuis trop feignant g pa envi de les ecrire !

murrwilliam Posté le 30 septembre 2005 à 20:33:24

mais g mi depart lancé paske la tu perd rien en départ lancé et c plus rapide!

--> Lol ouais moi aussi départ lancé, comme ça tu te retrouves direct en train de faire ton tour!

Ouais ce qui serait bien c´est qu´on ai tous les deux les même réglages, comme ça on verrait qui est le meilleur

oué jte passerai peut etre les mien demain

Si t´as pas la flemme

mai jsuis sur que jpeu encor améliorer sa, mais g tou toucher jtrouve pu rien

atten jvé encor rajouter de l´appui pour voir ske sa donne

C´est aussi ce que je vais faire