Non parce que tous simplement que c´est pas marqué
Position clé
France : Renault - La qualification
Un tour sans faute a vu Fernando Alonso, actuellement leader du championnat du monde, s’emparer de la sixième pole de sa carrière, ce qui lui offre la meilleure chance possible d’étoffer son avantage demain lors du Grand Prix de France.
« Je suis ravi d’être en pole position, surtout que c’est la deuxième fois sur un circuit que j’apprécie beaucoup. Encore plus, je suis content de pouvoir le faire ici en France, devant notre écurie et nos supporters » commentait Alonso.
« La voiture a été bonne depuis le début du week-end après notre travail en essais privés la semaine dernière à Jerez, et l’équilibre a été bon sur mon tour lancé, donc j’ai pu attaquer sans faire d’erreur. Je sais que nous avons une bonne occasion d’améliorer notre position au championnat demain vis-à-vis de Kimi, parce qu’il partira assez loin, donc je vais essayer de marquer le plus de points possibles » affirmait Fernando.
« Mais je sais que la concurrence sera rude, de Ferrari, de Toyota et de McLaren. Nous avons 6.000 personnes de partout en Renault qui viennent demain, donc ce sera une course importante. J’espère pouvoir leur offrir une belle performance » promettait-il.
Giancarlo Fisichella a été à égalité avec l’Espagnol jusqu’au dernier partiel, où une petite erreur lui a coûté trois dixième d’une seconde. Cependant, dans une hiérarchie aussi serrée que celle de Magny-Cours, ou une seule dixième de perdu peut pénaliser un pilote de plusieurs positions, il a terminé la séance septième.
Néanmoins, il partira sixième demain après la pénalité subie par Raikkonen pour un changement moteur hier.
« Je suis un peu déçu de ma position, c’est normal. Les deux premiers partiels ont été plutôt bons, puis j’ai perdu trois ou quatre dixièmes dans les derniers virages, ce qui m’a coûté des places au classement. Cela dit, je sais que la voiture sera très performante en course, donc je reste confiant » déclarait Fisichella.
Une des deux monoplaces de l’écurie Renault s’élancera en pole position ‘à domicile’ pour la deuxième année de suite à Magny-Cours. Un petit exploit qui satisfait pleinement Pat Symonds, directeur exécutif de l’Ingénierie.
« La grille de cet après-midi est très serrée, comme nous nous y attendions – et comme nous avons vu avec Giancarlo, la moindre erreur s’avère pénalisante sur un seul tour. Nous aurons les deux voitures dans les six premiers demain, et elles ont été bien équilibrées sur leur tour chrono. Demain, les températures devraient être à la hausse, mais la R25 gère bien ses pneumatiques donc nous n’anticipons pas de problème. Somme tout, nous avons un point de départ très encourageant pour la course » estimait Pat.
Même sentiment pour Denis Chevrier, responsable d’exploitation moteur : « La tradition veut que les premiers qualifiés à Magny-Cours soient couverts d’un mouchoir de poche, et cet après-midi en est la preuve de nouveau. Vu cela, il est satisfaisant d’être sur la première ligne sans avoir nullement compromis notre stratégie de course à la faveur des qualifications. »
« Nous avons bouclé notre travail de préparation habituelle ce matin, malgré les mauvaises conditions, ce qui a porté ces fruits lors de la qualification. Nous savons que la monoplace a un très fort potentiel pour la course, et avec une voiture idéalement placée, et l’autre en position de challenger très menaçant, nous sommes optimistes pour le Grand Prix » concluait Denis Chevrier.