ta raison Xav ferrari se competitif a imola c presque sur

c t des grand-prix spéciaux mai avec les grand-prix en Europe, Ferrari aura un moins grand handicap nivo pneumatique.

Ta MSN Ferrarissimo

oui si tu veut mon adresse c:
frank666@hotmail.fr

et pour le gp d´imola ferrari va etre de retour la f2005 tourne comme une horloge a fiorano et au mugello donc c bon signe

wé ta raison

pour ton adresse

[16/04/05 - 10:59]

Montagny parle de ses essais au Castellet
Et de la R25: une machine qui procure du bonheur

Franck Montagny
Franck Montagny, le troisième pilote du Renault F1 Team, raconte sur le site de son employeur, ses deux journées au Paul Ricard et évoque la prochaine course à Imola.

Bonjour à tous,

Je rentre tout juste du circuit Paul Ricard, où j’ai passé deux jours à piloter la R25. Notre programme portait initialement sur trois journées de roulage mais, la météo ayant prévu de la pluie pour aujourd’hui ( vendredi), nous avons décidé de stopper hier soir ( jeudi). Pourquoi? Neuf des dix équipes impliquées en F1 ont choisi de limiter leurs essais privés à 30 jours par saison. Dès lors, il faut faire attention à son quota. En choisissant de limiter nos essais à deux journées seulement cette semaine, nous avons gagné une journée d’essais qui pourrait se révéler précieuse par la suite.

Je ne vous ai jamais vraiment parlé de la R25 en détails. Par où commencer? Ce qui vous surprend dès la première ligne droite, c’est son moteur. Puissant, très puissant. Ensuite, elle se montre plus facile à conduire que la R24. Je me suis senti en confiance immédiatement, tout comme Giancarlo et Fernando lors de leurs premiers tours de roues. Du coup, il devient plus facile de chercher la limite, d’attaquer davantage. Malgré les restrictions aérodynamiques exigées par le nouveau règlement, la R25 est stable au freinage et en courbe. Ses dimensions sont également plus réduites que celles de la R24: je m’en suis aperçu immédiatement en m’installant à son volant!

Rapide sur un tour, la voiture l’est sans l’ombre d’un doute. Je n’ai pas eu l’occasion d’exploiter 100% de son potentiel dans ces conditions car ce privilège est réservé aux pilotes titulaires: ils doivent trouver la limite immédiatement en vue des qualifications et, dans cette optique, cet entraînement est plus que nécessaire. Sur les longs roulages, la R25 se montre très économe envers ses pneumatiques et elle ne baisse jamais de rythme. Elle est plus rapide après 30 tours! C’est une excellente machine.

L’année dernière, mon travail en essais portait surtout sur l’évaluation des pneumatiques. Cette année, c’est un peu différent. Lors de chaque séance, nous passons en revue beaucoup de développements. Cette semaine, outre certaines pièces mécaniques, nous avons évalué un aileron avant et de nouveaux pneumatiques. La première journée a été fructueuse, puisque nous avons bouclé plus de 150 tours. En revanche, nous avons connu quelques petits pépins techniques pendant la deuxième journée et notre roulage a été plus limité. Je ne suis pas inquiet: c’est pour cela que nous faisons des essais, pour traquer les pannes et éviter qu’elles se produisent en course.

A présent, nous sommes prêts pour Imola. Nos adversaires ce week-end? Je pense surtout à McLaren. Les Ferrari devraient se montrer rapides sur un tour et je les vois bien jouer la pole position comme à Bahrein, mais je crains que leur cadence sur les longs relais les empêche de prétendre à la victoire. C’est un avis… Il n’engage que moi!

A bientôt,

Franck

Renault F1 Team

se qui dit et vrait moi ausi je voit pas ferrari gagner petétre la pole pour e mait pas la victoire

ouais on verra

On s´en fout de Gilbert Montagné 3ème pilote Renault! Je dis juste que Alonso tout seul avec Fisichella qui a la guigne à 300% n´arrivera pas à gagner le championnat constructeurs! Peut-être le championnat pilote mais pas les constructeurs.

moi je dirai plutôt le contraire car si schumi fai comme à Imola en collant 2 sec par tour a tt le monde alor c sur il va en gagner des courses

ferrari aura toujours je pense de l´avance a barcelone mais pas 1.5 seconde

wé c sur

je pense que mclaren auront leur place las-bas aussi

oui sa sera renault, ferrari et maclaren

mai c Michael Schumacher ki va GAGNER

la tu reves, c´est kimi!!!

moi je pence pas que kimi va gagner la bo quar il a jamer brié la bo je voit plus alonso pour son plublique ou choumi

vu comme kimi etait parti a imola il est tres en forme, alors moi je pense qu´il va etre tres fort la bas!

il sera fore jan sui sur mait il faut jamer dire victoire avan le gran joure sa porte maleur c est pour ca que je dit pas que alonso va gagner la bo mait je léspére bon je re tourne au boulo

Alonso se méfie de ferrari en disant que c´est les favoris et shumi se méfis de renault en disant que c´est les favoris plutot bizarre non
la lutte va etre super ce week-end

Ce sera Schumi car Alonso aura la pression et et kimi ne peut pa gagné car la McLaren n´est pa fiable