Mika-Hakkinen Posté le 23 août 2005 à 10:10:31
vive-renault Posté le 22 août 2005 à 19:15:56
c est posible mait j´ai réusi grase a ma vitése de pouinte de 365 kh dans les ligne droite je tourner an 1,9,6.. et 1,10,1..

-> alors tu m´as filé des réglages de mer**,
heuresement j´ai sauv l´honneur malgré une stratégie de deux arret
et à Barcelone ça va faire très mal
mais moi qui m´attendais à une bonne cong de boit de la par de Fab
finalement je dois compter sur moi meme et je continuerai de bosser avec Iceman tout de même

les réglage que je tes filer été les mie pour la bmw quar avec c est réglage et la bmw je tourner an 1,10,8

Mika-Hakkinen Posté le 23 août 2005 à 10:10:31
vive-renault Posté le 22 août 2005 à 19:15:56
c est posible mait j´ai réusi grase a ma vitése de pouinte de 365 kh dans les ligne droite je tourner an 1,9,6.. et 1,10,1..

-> alors tu m´as filé des réglages de mer**,
heuresement j´ai sauv l´honneur malgré une stratégie de deux arret
et à Barcelone ça va faire très mal
mais moi qui m´attendais à une bonne cong de boit de la par de Fab
finalement je dois compter sur moi meme et je continuerai de bosser avec Iceman tout de même

moi je dit que sa sert a rien de se filer des reglages, paske tout le monde pilote differement (trajectoire, style de pilotage)
mais bon c mon avis

murrwilliam Absolument d´accord!

Chacun d´entre nous a un style de pilotage qui lui est propre et il doit trouver par lui même les réglages qui lui sont le mieux adaptés

NzoferrariXS Posté le 23 août 2005 à 10:11:47
mika Hakkinen > Tu esperes gagner en espagne avec une Williams? C´est chaud quand même

Respect si tu y arrives

-> à barcelone je peux attaquer comme un fou sans faire des erreur
tout ce qui me reste à faire est définir la meilleur stratgie pour éviet le max de traffic
et trouver les réglages qui assurent la meilleure vitesse de pointe malgré une bonne adhérence

ba pour le trafic c´est simple il faut faire un arret

et pour les réglages il fo pas mal d´appui

mais les détails, je les garde pour moi

et je ne vais pas tarder à battre le record dans "le topic de tous les record"

franchement je trouve que tu parle beaucoup des appuis mais je ne vois pas ce que c´est exactement
je sais faire des modicifation mais il y a certains mot que je connais pas à part grip vitesse adhérence, tenue de route...

l´appui c´est tout simplement l´aileron avant er arrière

et sinon pour les chronos moi j´ai déjà battu le record mais je le donne pas

l´effet de surprise, c´est primordial

55min30sec en 47 tours
-> sans arret au stand 55min07sec en 47tours
-> -2sec pour le départ -> 55min05sec en 47 tours
-> 1:10.300 par tour
+ les retardataires
+ activer les dégat (impossible de couper la chicane rapide 47 fois sans abimer l´aileron)
+ ne pas recommancer
+ ne pas sauvegarder pendant la course
==> ce temps est impossible
==> son auteur est un mytho

alors j´ai du boulot à faire moi
je ne lacherai pas Barcelone coute que coute

j´ai pas compris ton théorème

moi j´ai pas fait 55´30

mais de toute façon c´est possible de faire moins de 1´10 a chaque tour

SSJ-Yacine Posté le 23 août 2005 à 10:42:15
55min30sec en 47 tours
-> sans arret au stand 55min07sec en 47tours
-> -2sec pour le départ -> 55min05sec en 47 tours
-> 1:10.300 par tour
+ les retardataires
+ activer les dégat (impossible de couper la chicane rapide 47 fois sans abimer l´aileron)
+ ne pas recommancer
+ ne pas sauvegarder pendant la course
==> ce temps est impossible
==> son auteur est un mytho

tu parle de qui toi

il doit parler de toi vu que t´as fait moins de 55´30

je pence ausi mait dou il a montan se bouler qui et toute a fait posible je pes maime faire une video mait sava étre tres lon

avoir une moyenne de 1:10.300 malgré le traffic est sans recommancer et en activant les dégat
avec 55min30sec on fait au moin 3 tour sur le 2ème alor imaginer 3x 18 retardataire
55min30sec avec 54 drapeurbleu
et ne pas casser sa voiture en coupant la cicane rapide 47 fois!!!!!!
un mytho

Il a eu ton temps par rapport aux msg qu´on a envoyé hier soir

Ben moi pour tout te dire, je trouve un peu louche que t´ai fait régulièrement 1´09"8 avec pas d´appui et avec tout le traffic...

mais je dis pas que t´es un mito

mait bien sur je tous afer dacore d´une je tourner aser souvan an 1,9 donque mon petit et tu c est avec la vitése de pouinte que javer bah je péner pas a doubler moi

par contre fab, il faudra que tu donnes tes réglages car vraiment ça a l´air d´être quelque chose

dit se que vou vouler moi je manfou je c est se que je dit mait bon sa sera asana qui sera désu de savoire que jaréte le chenpiona et donque il arétra tou tous le monde je vait sur le en_line

pk il arreterai tout alors qu´il s´est donné tant de mal pour le faire?

moi j´aime bien ce championnat