apparament y´en a plein qu´on des problemes avec suzuka.
moi je me suis galéré pendant pas mal de temps mais avec les réglages suivants j´ai réussi en 1 ou 2 coups (je me rapel plu)pour avoir la médaille d´or:
tu met l´essence au minimum (ça allège la voiture)
tu met des pneus tendres et tu règles le carrosage à fond (ca augmente grave ton adhérence et en plu les pneus tendre montent plus vite en température. ce qui fait que tes pneus se détruisent plus vite mais à la limite tu t´en fous car tu roules que pendant 2 tours)
tu règle ton appui assez fort (toujours pour le gains d´adhérence)
tu regle ta boite de vitesse pour avoir un max d´acceleration
le but : gagner ta médaille d´or dans la partie sinueuse du circuit, la ou tu passe le plus de temps. ces réglages n´handicapent que dans la longue ligne droite mais logiquement avec l´avance que tu aura pris avant tu auras le temps de lacher ta manette aller boire un café é revenir finir le tour pour décrocher ta médaille 
allez bon courage dis moi si t´as reussi