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Liste des sujets

la R26 en piste !

F-Alonso
F-Alonso
Niveau 3
10 janvier 2006 à 20:27:35

J´e viens de mettre un article sur la R26 qui a rouler pour la premiere fois aujourd´hui.

article tiré du site officiel de renault f1.

avec une photo. On remarquera de nombreux changements, sauf a la partie avant.

http://renault-f1-team.skyblog.com

MurrWilliam
MurrWilliam
Niveau 10
10 janvier 2006 à 20:28:19

on le sait :hum:

Heikki
Heikki
Niveau 5
10 janvier 2006 à 20:40:54

http://f1.racing-live.com/f1/fr/photos/2006/tests01/diapo_104.shtml

C´est trop laid ca.

MurrWilliam
MurrWilliam
Niveau 10
10 janvier 2006 à 20:41:58

Oué c´est clair et la McLaren en oange c´est encore pmlus moche lol

MurrWilliam
MurrWilliam
Niveau 10
10 janvier 2006 à 20:42:11
  • orange
Vive-renault
Vive-renault
Niveau 10
10 janvier 2006 à 21:38:25

iiii on va rire quar la renault r26 et treau belle avec son nouvelle aillron arierre qui donne plus dapui an virage et an plus pour le moman elle a pas fait de grenau comme fisico le dit et oui pour le moman il virifi c est tous et pour se qui et du grenau de schoumi il la fait avec une f2004 v8 c est écri sur f1-live.com donque normale mait quan il von rouler avec l´heur f2006 sa sera autre chause un pes comme 2005 on va dire vu que les aillron doi étre plus au comme an 2005 :ok: :-p

Vive-renault
Vive-renault
Niveau 10
10 janvier 2006 à 21:40:39

[10/01/06 - 19:06]

La Renault R26 est bien née
Fisichella en est très content

Fisichella et la R26
Le Renault F1 Team a bouclé aujourd´hui le premier jour de tests de son programme 2006, l´occasion pour la nouvelle R26 de prendre la piste pour la première fois.

La nouvelle monoplace a commencé par un tour d´installation à 9h10 ce matin avec au volant Giancarlo Fisichella afin de pouvoir effectuer quelques premières vérifications. Un travail de fond plus important a suivi, la longueur des runs allant en augmentant afin de couvrir un maximum de kilomètres.

Bien entendu, les différentes sorties en piste de la nouvelle monoplace ont été ponctuées de nombreuses vérifications notamment en ce qui concerne les systèmes embarqués et les différents composants alors que l´équipe a adopté une approche plutôt prudente pour cette première journée de roulage. Le moteur V8 RS26 a également connu aujourd´hui ses grands débuts en piste avec près de 200km couverts sans incident.

Au volant de la R25, Fernando Alonso a eu un programme relativement calme en début de matinée en raison de températures de piste trop fraîches pour permettre des runs intéressants. Il s´est ensuite concentré sur le développement des freins tout au long de l´après-midi.

"Nous avons eu aujourd´hui une première journée très prometteuse avec la R26 - commente Giancarlo Fisichella - Je me suis tout de suite senti à l´aise dans la voiture et l´objectif de ce premier jour était de boucler un maximum de tours afin de pouvoir procéder à l´ensemble des vérifications sur la nouvelle voiture. Nous ne cherchions pas à faire un chrono et il a été difficile de travailler efficacement sur les pneus en raison des températures de piste un peu fraîches. Le moteur V8 s´est très bien comporté, comme nous nous y attendions. Il a été très fiable tout au long de la journée. Ma première impression est que cette voiture a un vrai potentiel."

"Aujourd´hui a été la première étape sur la route qui nous conduit vers le premier Grand Prix de la saison à Bahreïn - déclare Bob Bell, le directeur technique châssis - le projet R26-RS26 a mis tout le monde dans l´équipe à l´épreuve cet l´hiver et aujourd´hui ils se sentent libérés car la voiture a pu rouler à l´heure; le jour que nous avions prévu il y a presque un an."

"Apres nos premiers tours d´installation, nous avons pu travailler sans problème particulier. Comme avec toute nouvelle voiture, il y a toujours de petits soucis à résoudre mais nous n´avons rencontré aucun problème majeur et nous avons pu petit à petit faire des runs de plus en plus longs. L´objectif de la journée était très simple: boucler un maximum de kilomètres avec le nouveau package. De ce que Giancarlo a pu nous dire, la voiture semble se comporter comme la R25, ce qui correspond à nos prédictions ainsi qu´à nos objectifs. Le premier test en piste du moteur s´est très bien déroulé et le nouveau V8 s´est comporté normalement et a couvert près de 200km. Nous pouvons dire que cela a été une première journée plutôt agréable," conclut Bob Bell.

parconte la mclaren et moche de cher moche an orange c est treau a fre et an plus il son an retare pour la mp4-21 je sui sur qui von fére une séson sanblable a 2004

championnmclare
championnmclare
Niveau 9
11 janvier 2006 à 14:30:12

mclaren n est pas en retard il ont dit dans le courant du moins de janvier de but fevrier par contre la renault c est une catastrophe(laide et les entree d air c est les plus laides du plateau

championnmclare
championnmclare
Niveau 9
11 janvier 2006 à 14:32:36

je vais traduire pour certain!!! mclaren n est pas en retard il ont dit dans le courant du moin de janvier debut fevrier par contre la renault c est une catastrophe(laide et les entrees d air c est les plus laides du plateau