Je me souvient de l ´epoque ( enfin facon de parler) ou j ´avais acheté GTR.
J´avais etait particulieremet decu par un aspect.
En effet alors que ton contre braquages vous condanner systematiquement au tete a queue.Le surbraquages lui vous permettait de vous sortir de quasimment toutes les situation de derapages.
C´etait pour moi un aspect tellement decevant en termes de crédibilité du realisme que je n ´avait pas eu envie d´approfondir ce jeu par ailleurs excellent.
Avec Rfactor, a premiere vue je pensait que cete sitution avait evoluée en bien.
C´est effectivement le cas meme si c ´est encore loin d ´etre vraiment convaincu.
Le nouveau moteur phisyque gere en effet de facon bien plus logique le contrebraquage.
Malheuresement le surbraquage lui marche encore comme sur GTR.
Dans certains cas de fort angle de derive,la ou il faut etre en buté de contrebraquage pour esperer recuperer la voitures ( et ca ne marche pas a tout les coup une foi la limite passé la voiture partiras forcement en spin)
Le fait de surbraquer permet de recuperer des situation de tres fort survirage.
De plus et c´est la le point le plus triste:
Il est possible (meme avec la houston en mode propulsion) d´accelerer dans dans un virage a fond en 2eme tout en surbraquant.
Vous verrez que dans ce cas la voitures ne perd aucune motricité et ne fait qu´elargir sa trajectoire comme le ferait un vulgaire traction.
Dans la meme sitution en utilisant la technique normal de contrebraquage le voiture partiras immediatemment en spin (chose masfois assez logique)
Faites l ´experience et dites moi ce que vous en pensez.
Merci
Eric
