Alors moi dans la plaine :

- pour les étapes ou l´échappée aura le lus de chances de reussir dans un grand tour c´est la derniere étapes en liigne avant l´arrivée car là personne ne roule pour ne pas se fatiguer et donc cela reussit souvent j´ai gagner une fois avec 15 min d´avances au Tour de France

- sinon moi aussi je contre attaque pour moins me fatigué et dans l´échappé si vous ne roulez pas defois personne ne roule sauf si vous etes beaucoup. Pour ne pas rouler mettez relais-court 60% comme ça votre coureur ne roule pas ne se fatigue pas et les autres roules et se fatiguent et cela compte beaucoup. Cela compte car si l´échappé a rouler a fond vers les 20 derniers kilomètres si vous etes une dizaine les échappé vont " s´émmieter" de fatiguent et vous finirez a 5 ou 6 et a ce moment vous attaquez c´est la victoire assurée avec 30 / 40 secondes d´avances. Preuve j´ai gagné le tour d´australie avec Nicolas Jalabert.

Pour la montagne : je mets par exemple avec la T-Mobile au début de la cote Aldag et Kluer qui ne sont pas des grimpeurs en relais infini a 99% pour faire une premiere selections par l´arrière pendant ce temps Guerini protege Ullrich, Sevilla protege Vinokourov et Lara Luiz protege Kloden. Les 3 Leadeurs sont en relais court a 80 % et ceux qi les protegent a 99% et dès que les tenors attaque je fais contre attaquer Kloden, Vinokourov le contre attaque pour moins se fatiguer ety Ullrich le contre attaque et Ullrich attaque dans les 5 derniers kilometre et pars a la victoire.

Voila

comment prendre la roue d´un coureur pendant une course? svp

En cliquant sur l´icone suivre si c´est pour rester dans la roue d´un sprinteur à proximité de l´arrivé ou si c´est pour suivre un coureur qui s´échappe, cliques sur l´icone contre-attaque et ton coureur le suivra ( c´est à peu près comme une attaque mais pour rester dans la roue de l´attaquant ! )

dudu2162
Posté le 29 juillet 2005 à 19:33:07
Quel équipe a tu et quel coureur utilise tu pour les étapes de montagne?

J´utilise la T.Mobile avec Vinokorov ou Ulrich, peut importe.
En fait des que j´arrive dans une cote à 3% ou plus, je mets les co-équipier en relais court à 80-85% ou moins. Cela dépend du nombre de pente.
Je met également Ulrich et Vinokourov en relais court mais je veille à ce qu´ils ne prennent jamais le relais.
RESULTAT: A une vingtaine de KM le peleton est complètement éclaté et j´ai crée une échappé avec plusieurs de mes coureurs. A 10 Km de l´arrivée soit je fait une attaque soit je les fais rouler à 99% en prenant le relais cette fois ci. Les autres cyclistes sont très peu nombreux à pouvoir suivre la cadence.

En fait c´est la technique de Lost Channel en montagne.

Quelqu´un a-t-il une tactique pour faire arriver nos leader en formes sur les grands tours?
please....

Je n´ai jamais essayé mais je pense qu´il faut les envoyé en stage...

stages montagne...

Moi j´envoie mes 9 coureurs pour le tour + 1 autre remplacant au cas ou a la montagne en stage et vers les 10 derniers jours avant le tour dans entrainement je met 100%/00% pour forme/caracteristique

sinon jai une bonne tactique si vous etes sur une etape de plat et qu´un de vos coureur a le maillot de leader. Vous prenez un de vos bon rouleur et vous le faite contre attaquer des qu´une echapée prometteuse part. Comme votre coequipier a le maillot de leader les gars de l´echappée ne vous en voudront pas de ne pas rouler ( le mieu est quand meme de rouler un peu au debut pour creuser l´ecart). Mais ensuite vous pouvez rester tranquilement dans les roues en mettant le curseur assez faible sans prendre de relais. Ainsi vous restez en forme jusqu´a la fin donc soit vous pourrez semer vos compagnons a la fin pour gagner ou si le peloton revien a 1mn vers l´arrivée en remettre une couche

apres faut adapter bien sur

goku25
Posté le 30 juillet 2005 à 22:18:14
sinon jai une bonne tactique si vous etes sur une etape de plat et qu´un de vos coureur a le maillot de leader. Vous prenez un de vos bon rouleur et vous le faite contre attaquer des qu´une echapée prometteuse part. Comme votre coequipier a le maillot de leader les gars de l´echappée ne vous en voudront pas de ne pas rouler ( le mieu est quand meme de rouler un peu au debut pour creuser l´ecart). Mais ensuite vous pouvez rester tranquilement dans les roues en mettant le curseur assez faible sans prendre de relais. Ainsi vous restez en forme jusqu´a la fin donc soit vous pourrez semer vos compagnons a la fin pour gagner ou si le peloton revien a 1mn vers l´arrivée en remettre une couche

En fait des que l´échappé faiblit faite attaquer votre cycliste, ensuite faite rouler vos co-équipiers du peleton pour rattrapper l´échappé ( que vous avez semé puisque vous avez économisé vos force).Des que c´est chose faite arreter de rouler.
Ainsi vous preservez votre maillot jaune, vous gagnez l´étape et vous faites remontez un cyclistes au classement.
bravo à Goku25 et

de rien on est la pour s´entraider. en plus je trouve que c´est assez realiste en vrai un coureur echapper dont le coequipier est le leader refuse souvent de prendre les relais et les autres roule quand meme ( voir episode hincapie dans le tour lol^^)

salut tt le monde, moi j´ai gagné ce w-e 4 courses sur 5 ( 4x 1er et 1x 2eme).

Je vous donne mon truc:

- A mi-parcours lancer une attaque puis arretez la tt de suite, normalement des autres coureurs vont vouloir vous suivre et a de moment la, vous mettez le jeu sur pause, vous prennez bien le tps de regarder les caractéristiques des coureurs qui on voulu vous suivre et si elles sont plutot bonnes contre-attaquer avec 2 coureurs ( 1 bon en accéleration et celui que vous voulez voir trihompher). Ensuite il faut vous arranger pour etre tjs 1 ou 2 km/h + vite que le peloton en prenant des relais cours avec vos coureurs, si a 15kms de l´arrivée vous avez encore + d´une minute 1/2 d´avance sur le peloton, mettez le curseur a 99% à votre bon coureuret faites suivre votre leader. une fois les 2km passés faites sprinter votre coureur ( pas le leader, l´autre) et a 800m lancer le sprint avec votre leader et voila

Moi je prends la T-Mobile , mais quand les favoris attaquents , je lance Ullrich avec Mayo , Mancebo , Armstrong . .. et je mets relais court 99% mais apres Ullrich est en fringale sur les derniers Km . ( montagne )

Comment faire pour eviter la fringale ?

pour les fringales faut beaucoup jouer du curseur t´augmente si tu vois qu´il va decrocher pour rester dans les roues et si tu vois que ca ralenti un peu n´hesite pas a baisser ton cureseur meme des foi asez bas ca arete la progression de la fringale. ensuite si ca reaccelere tu rmeonte ainsi de suite avec ullric ca devrai passer. Par contre ceux qui ont des grimpeurs correct mais moin fort que les meilleur faut mieu pas essayer de les suivre faut rester a leur rythme pouur eviter la fringale des fois vous reprendrez du temps sur la fin.

binoufiau
Je vous donne mon truc:

- A mi-parcours lancer une attaque puis arretez la tt de suite, normalement des autres coureurs vont vouloir vous suivre et a de moment la, vous mettez le jeu sur pause, vous prennez bien le tps de regarder les caractéristiques des coureurs qui on voulu vous suivre et si elles sont plutot bonnes contre-attaquer avec 2 coureurs ( 1 bon en accéleration et celui que vous voulez voir trihompher). Ensuite il faut vous arranger pour etre tjs 1 ou 2 km/h + vite que le peloton en prenant des relais cours avec vos coureurs, si a 15kms de l´arrivée vous avez encore + d´une minute 1/2 d´avance sur le peloton, mettez le curseur a 99% à votre bon coureuret faites suivre votre leader. une fois les 2km passés faites sprinter votre coureur ( pas le leader, l´autre) et a 800m lancer le sprint avec votre leader et voila

Il me semble que j´ai déjà vu cette technique quelque part

ben oui mais a mon avis il y en a de ceux qui ne lisent pas le début du topic...

je sais je sais c pas moi qui l´ai inventée mais c´est la technique qui ( pour moi) marche le mieux

bon jeu a tous

ouais on se met a 99% et en sans ordre comme ca vous etes sur de bien crever a la fin dans les derniers kilometres pour le sprint nan mais on se met a 99% et en sans ordre a 3km de l´arrivée si c´est en montagne et 5km de l´arrivée si c´est du plat

KARAONFRANCK

Si tu avais mieux lu, tu comprendrais que tu t´es réservé et que donc si tu te met à 99% il n´y aura pas de sprint puisque tu vas distancer les autres cyclistes