voila sur certains clm il est impossible de gagner en utilisant le mode " automatique"
g un coureur qui a 79 en clm lors du chargement de l´etape il est 3 ieme favori derriere ullrich et armstrong pourtant en metant a block il termine 5ieme en partant de la fin avec au moins 3 mins de retard sur le premier le clm fait 20 km ( la derniere etape du tour de romandie)
g le patch 1.2R tlm a le meme prob ou bien ca vien de moi
merci de repondre

personne ne peut repondre? ou personne ne veut repondre?

si tu met a block des le debut c est normal qu il finisse loin,faut pas non plus le faire foncer direct

ia deja un topic sur sa cherche le tout est dit dessus

le probleme c´est que des le premier temps intermediaire il est deja loin dans le classement
donc ca vient pas de la fatigue du coureur

faut bien gerer c pas dur ne pas partir trop vite mais ca depend pour quelle clm

moi pareil! impossible de reussir un clm meme un prologue ! ! tte mon equipe est super mal classé. comme ca me soule je simule . ..

fau mettr a bloc en automatique et kan tapproch de la fin tu rapetisse le pignon le plus possibl
le batmen de coeur du coureur sera a 199 mai il ira trè vite

ronberku Essaye de jouer en manuel je pense que ça sera mieux.
Je t´explique :
Tant que la pente n´est pas plus sévère que 6% tu met le grand plateau, sinon petit plateau.
Ensuite tu met les vitesses au plus haut ou presque et après tu jauges avec la fréquence de pédalage pour que le rythme cardiaque de ton coureur ne dépasse pas 185 lors d´un CLM long. Sur un petit prologue tu peux mettre tout à fond ( rythme cardiaque à 199 normallement) et tu laisses ton coureur faire et certainement gagner.
Sur des CLM plus long et bien tu gères pour pas que ta barre blanche descendre trop vite.
En montagne ne me demande pas de conseils je n´y arrive pas.

Bonne chance