Salut à tous, et j´espere que j´aurai des reponses.

Voila, j´ai un gros pb au niveau de la gestion du jeu, je m´explique:
Que ce soit avec n´improte quelle équipe, et donc n´importe quel leader, quand arrive le dernier col de l´étape, avant meme que celui-ci debute, mon leader se retrouve immanquablement en queue de peloton. Il m´est alors impossible de le faire remonter, quoique je fasse.
J´ai eu beau tenter de mettre la jauge a 80 en cliquant sur le bouton appelé "aller à l´avant" qui l´envoie pas vrmt a l´avant, de lui faire passer d relais, de mettre en relais infini... Y´a rien à faire.
Du coups je me retrouve tjrs au fraise qd les grdes attaques se lancent et me retrouvent a devoir tenter de faire remonter mon leader tant bien ke mal pr limiter les degats.
De tps en tps je dis pas, mais que ca arrive tt le tps, ca commence à me stresser au point de m´en arracher les cheveux.
C koi le truc? j´ai l´impression que vs n´avez pas ce pb, alors comment vous faites????

ps: g bien evidement la version 1.5r et j´attends vos conseils avec impatience

Merci pr vos futures reponses

je pense que le mieux serait pour toi de faire remonter ton leader avant le debut de la cote tu le met a 99% pour qu il remonte et apres d essai de la stabiliser en tete.tu peux aussi utiliser l effort curseur pour les cols.Moi c etait pareil avec mes sprinter a 15km de l arrivée j etais en fin de peloton alors mtn je le met devant des le debut comme ca plus de probleme pour le faire remonter

Merci de ta reponse, dc il afut ke je le mette a 99% a kelkes km avant le debut du col? et je laisse le curseur en mode aller a l´avant?
Paske ca j´avais deja testé (bien évidemment), mais en mettant l´effort a 85%, ca changeait rien
ma fois je v tester.
Merci encore et si d´autres personnes ont d solutions, je suis tjrs preneur ;)

Pour n´importe quelle course, choisi un leader et met lui de se mettre a l´avan du groupe, ensuite tu me toutes autres coureurs en mode leader .
Ils seront devan ton leader et donc celui ci se fatiguera moin vite et sera a l´avan du peloton, par contre atten toi a ceux que tes coureurs craque les uns apré les autres (surtout en montagne).