analogique ça veut dire que tu peux doser ton appui sur la touche (comme L2 et R2)
en gros plus tu appui plus ta voiture accélère et tu peux rester en position au milieu de la pression et ta vitesse stagnera
en chiffre tu fais 0. 0,1 . 0,2 . 0,3 etc....
elles deviennent numérique c'est a dire si quelques soit la pression que tu exerceras sur la touche le résultat sera le même
en gros soit tu appui ta voiture accélère jusqu’à atteindre la vitesse maximum sois tu lâches et elle décélère
en chiffre c'est 0 puis 1