Tu mEN ACHETE UN TOI ALORS ?

http://www.lepoint.fr/societe/crash-de-l-a320-une-gigantesque-operation-de-recherche-lancee-25-03-2015-1915537_23.php

"Les plus grands morceaux de corps que nous avons repérés ne sont pas plus grands" qu'un attaché-case, a déclaré mardi soir un enquêteur de la gendarmerie, revenu du site du crash

Le 24 mars 2015 à 23:37:43 AppleWatch a écrit :
Ce mendiant.

J'ai un soucis sur mon iPhone 6 par contre, la caméra avant est déplacée un peu. C'est léger mais bon. Si je vais à l'Apple Store pour qu'ils réparent ça, ils me le changent totalement ? Parce que j'ai des rayures à l'arrière, je l'ai fais tomber dans les cailloux l'autre jour. Donc s'ils changent tout ça m'arrange ...

Ca dépend, ils ont tendance à de plus en plus réparer. Après j'sais pas si en y allant le soir une demi heure avant la fermeture ils ont pas tendance à remplacer plutôt que réparer

Putain moi j'ai une sale rayure derriere mon ipad

Comment on reporte des bugs avec la bêta publique d'iOS?

Si tu fais parti du programme officiel, tu as une app speciale si tu es comme moi ( ) tu peux pas

Le 25 mars 2015 à 08:53:43 PommePhone a écrit :
http://www.lepoint.fr/societe/crash-de-l-a320-une-gigantesque-operation-de-recherche-lancee-25-03-2015-1915537_23.php

"Les plus grands morceaux de corps que nous avons repérés ne sont pas plus grands" qu'un attaché-case, a déclaré mardi soir un enquêteur de la gendarmerie, revenu du site du crash

Ca fait deux fois que des avions se crashent 15 jours avant que j'en prenne un. Suis rassurée un max.

Non, la premiere fois c'etait des helicos

Plop.

Je sais faire la différence entre des hélicos et un avion merci.

wesh rpdez ptin

Cc

http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2015/03/26/01016-20150326ARTFIG00012-crash-de-l-a320-l-un-des-pilotes-est-reste-coince-hors-du-cockpit-pendant-la-chute.php chaud

http://www.nytimes.com/2015/03/26/world/europe/germanwings-airbus-crash.html?hp&action=click&pgtype=Homepage&module=first-column-region&region=top-news&WT.nav=top-news&_r=0

“The guy outside is knocking lightly on the door, and there is no answer,” the investigator said. “And then he hits the door stronger, and no answer. There is never an answer.”

He said, “You can hear he is trying to smash the door down.”

Sérieux si c'est vrai, ça veut dire que même les passagers ont compris qu'un des pilotes était coincé pendant que l'avion descendait, et qu'il essayait de défoncer la porte

Donc en gros yen a un qui a deliberement crach l'avion apres avoir enfermer l'autre dehors ?

Je pense que ça on pourra en être sur que quand ils auront récupéré l'autre boite noire qui enregistre les paramètres techniques de l'avion.

Enfin, même si ça ne reste que des hypothèses, ce serait étrange que le pilote resté dans le cockpit soit victime d'un malaise, ait coupé volontairement l'accès au cockpit, et mis l'avion en trajectoire de descente. Ces trois éléments au même moment ça permet quand même de limiter la piste du malaise.

C'est pour ça qu'avec l'autre boite noire on saura si effectivement l'accès au cockpit a été coupé, et si le pilote automatique a été désactivé au moment où l'autre pilote est sorti, ou si il a simplement programmé une trajectoire en descente au même moment.

C'est moi ou il est complètement stupide ?

C'est toi mel

"des bruits indiquant qu'on retape à la porte et il n'y a plus de conversation à ce moment-là jusqu'au crash"

Putain dafuck, perso j'élimine direct le malaise.... à moins d'un putain d'hasard.

ouais un suicide j'y crois moyen faible ( même si c'est déjà arrivé)

mais ils ne veulent pas donné tout de suite l'identité du pilote responsable …..

sa commence à sentir du fion cette histoire