LOl on y croit on y croit

Enfin bon c'est clair que lorsqu'on voit quelqu'un se baladant en Boxster (pour 40000€) on pourra dire il c'est fait "arnaquer" vous me comprenez ? ^^

moi j'aime bien toute les porsches , ma préférée c'est la 997 GT3
par contre j'aime pas le Cayenne je le trouve laid de toute façon j'aime pas les SUV et les cross-over en général

WaIdSe[Of]SeZ] Moi je ne suis pas concerné, les miens sont un Turbo et un Turbo S, alors...

la majoriter des cayenne vendu sont des cayenne S donc bon les V6 represente pas un grand pourcentage et porsche sont tres a l'ecoute de leurs client

Il faut dire que d'après ec que j'ai lu, les V6 sont un peu "mollasons".

les ancien V6 oui mais les nouveau de 290 cv sa va pour une entree de gamme a 45 000 $

Ouais quand même, mais en même temps, renouveller un modèle, c'est dans le but de le faire mieux et d'enrayer un maximum de défauts.

Bruit du cayenne speedart titan BTR 550

http://www.autojunk.nl/clips/view/136918

incroyable, un cayenne avec des jantes tuning.

Du beau travail.

"jante tuning" desoler ya aucune definition dans le larousse

Ca se dit pas "jante tuning" c'est juste que ce ne sont pas les jantes de série.

TechArt GT Street Cabriolet : 630 ch

V max de 345 km/h portez surtout pas de casquette avec se genre de cabriolet

http://www.autoblog.com/photos/techart-gt-street-cabriolet/657469/full/

(je trouve la couleur super belle)

Elle est super dans cette couleur mais j'aurais préféré du beige ou du rouge pour l'intérieur, juste histoire de contraster.

Porsche veut attaquer Londres !

Londres vient de confirmer la refonte des barèmes de son "Congestion Charge" applicable en Octobre prochain et tout le monde n'est pas content. On peut même dire que cela frise la fureur chez certains.

Ce nouveau barème qui s'attaque aux émissions de CO2 entend réduire de 60% les rejets dans le centre de Londres. Le Maire Ken Livingstone a frappé fort en annoncant son désir d'exonérer de taxe les autos qui respectent la norme Euro IV et émettant moins de 120 gr au km. C'est à peu près le cas de 1 à 2 % des autos entrant dans Londres actuellement.

Par contre, 17% de ces autos (celles dépassant 225 gr/km) paieront 25 £ par jour (33 euros) pour entrer.

Porsche GB n'entend pas ça de cette oreille et affirme haut et fort que cette taxe est injuste car la refonte n'accorde plus la gratuité aux véhicules hybrides comme c'est le cas encore aujourd'hui. En se concentrant essentiellement sur les rejets de CO2, Londres réduit à néant l'intérêt des travaux de Porsche en matière de motorisations hybrides et par conséquent le potentiel commercial de ses futurs modèles (Cayenne et Panamera) ainsi équipés.

Les dirigeants de la marque allemande en GB ont donc écrit au Maire en lui demandant de revoir son barème. Ils attendent une réponse sous les 14 jours sans quoi Porsche intentera une action légale contre la ville de Londres.

__________________________________

Je vous invite à visiter Le nouveau Forum : Automobiles
https://www.jeuxvideo.com/forums/0-1000019-0-1-0-1-0-0.htm

POur repondre a Starbreeze_V8

La 997 GT2 na rien avoir avec la CGT qui est une "vrai" supercar 2 fois plus cher que l'actuel GT2

la CGT est bien plus performante que la GT2 que se soit en terme de dynamisme/comportement ou de performance et surtout quel look!

j'y suis monter en tant que passager mais j'ai jamais ete derriere le volant

Et la CGT va être remplacée ou pas?Parceque je n'en ai pas eut d'échos.

1. IcespeaK Voir le profil de IcespeaK
2. Posté le 02 mars 2008 à 15:32:23 Avertir un modérateur
3. POur repondre a Starbreeze_V8

La 997 GT2 na rien avoir avec la CGT qui est une "vrai" supercar 2 fois plus cher que l'actuel GT2

la CGT est bien plus performante que la GT2 que se soit en terme de dynamisme/comportement ou de performance et surtout quel look!

j'y suis monter en tant que passager mais j'ai jamais ete derriere le volant
__________

Ok,

Je suis allé voir sur le site Porsche et c'est vrai qu'il y a un enorme écart en terme de prix.

Et tu la encore ta GT2 Icespeak ?

ya pas de supercar d prevu de la part de chez porsche pas a ma conaissance

la CGT a de belle annee devant elle meme si elle n'est plus produite elle vieillira jamais tout comme la ENZO qui date de 5 ans maintnant

des que ferrari ou autre lancera une nouvelle supercar porsche fera de meme mais sa n'arrivera pas demain ferrari va lancer de nouveau modele comme la nouvelle "dino"

porsche quand a elle na plus qu'a lancer ses 997 restyler et au passage booster les moteur (pack X51 ou une 997 turbo S par exemple) en attendant les "998" (pas sur du nom puisque il na pas ete donner) qui arriveront a l'horizon 2010

Il l'a pas encore je crois, il l'a juste commendée.

Je suis préssé de voir des photos.

j'ai pas de GT2