Donc tu preferes un Espace a un Cayenne ?

hin ?

"Porsche juste pour le blason sur le capot = Cayenne, Boxster."

Donc on te propose un Espace ou un Cayenne, tu prends l'Espace. Les 2 ayant, selon toi, la même puissance, comportement.... vu que ce n'est qu'une simple question de marque .

Choisir entre un espace et une cayenne

je comprends pas du tout, mais allons y pour le cayenne que je revendrai au 1er cake venu, car je n'en ai pas l'utilité :
-j'habite pas dans le désert.
-j'ai pas de gosses ni de chien ni de femme.
-j'aime pas son design d'hippopotame.
-j'ai pas envie de nuire aux autre automobilistes.
-j'ai pas envie de passer pour une tache aux yeux de tous les vrais porschistes de la Terre.

"-j'ai pas de gosses ni de chien ni de femme."

Heuresement pour eux .

-j'habite pas dans le désert.
En meme temps, qui habite dans le désert

-j'ai pas de gosses ni de chien ni de femme.
Avoir quelques places passagers en trop et un coffre vide peut te résigner à prendre une auto ?

-j'aime pas son design d'hippopotame.
Ca apres c'est toi qui le pense .

-j'ai pas envie de nuire aux autre automobilistes.
Depuis quand une 911 ou autres ne consomme pas en conduite "semi-sportive" ?

-j'ai pas envie de passer pour une tache aux yeux de tous les vrais porschistes de la Terre.
Ah ! Car si Monsieur X ou Y n'aiment pas l'auto que tu vas acheter, tu y renonces ?

-j'ai pas de gosses ni de chien ni de femme.

cool j'inventerais la voiture une place que le conducteur qui prend place dans l'auto

Bein la Mclaren f1 elle est pas à une place?

non 3 place

mais la F1 Lm en a qu'une seule ! la voiture parfaite pour mamie

Pour mamie sa voiture preferer

http://actualites.sport-prestige.com/1305/nouveau-porsche-cayenne-turbo-s-v8-550-ch-2008/

Moi je prefere l'ancien modele .
Pas vous ?

"Depuis quand une 911 ou autres ne consomme pas en conduite "semi-sportive" ? "

pas compris le rapport.

"Ah ! Car si Monsieur X ou Y n'aiment pas l'auto que tu vas acheter, tu y renonces ?"

non, mais ici ça va dans le sens de ma pensée.

"cool j'inventerais la voiture une place que le conducteur qui prend place dans l'auto "

pitié, n'invente rien du tout, je t'en supplie

bah vu que tu vit seul en campagne c'est vrai que c'est bete d'acheter un cayenne avec 5 place ! prend une simca et retire les siege arriere et coupe la bancquette avant en 2 et ta une voiture 1 place

fAut_qU_Jy_AiL

l'ancien avait rien de special a part des jante specifique et des echappement sport se nouveau turbo S est plus civil et passe inapercu....des perf de carrera dans un suv looool

reste a voir si le pdcc est ameliorer ou pas

et passe inapercu....

si des gens comprenent de travers comme je le voit souvent, cad qu'on le differencie pas a un cayenne turbo normal

"Le plus extraordinaire, c’est que Porsche annonce une consommation moyenne de 14,9 litres aux 100 km"

Me dites pas que vous aller gober ça.

Bêeêe Bêeêe.

Injection directe sa consomme moins....une 997 GT2 consomme dans les 13 Litres....

Tout les nouveau cayenne consomme moins....et toute les porsche ont une conso moderer (911 et autre) les flat 6 sont pas gourmant et l'injection directe sur les V8 et V6 du cayenne permette une baisse de la conso

Mamie-Noisette Posté le 21 avril 2008 à 16:16:47 "Depuis quand une 911 ou autres ne consomme pas en conduite "semi-sportive" ? "

pas compris le rapport.

Apparemment, tu aimes bien les 911, Aston et autres GT. Si un jour, tu as le privilege d'en posseder une, tu vas pas me dire que tu vas faire une conduite " citadine " avec tout le temps !!!!
Donc de temps en temps, et peut-etre meme souvent, tu voudras peut-etre laisser les 400-500 de ta voiture s'exprimer, donc elle consommera ici autant qu'un Cayenne ou autre SUV.

15L/100 je veux bien mais en descente, avec le vent dans le dos à 90kmh et des accélérations de bus scolaire, sans dépasser les 20ch utiles, et en faisant en sorte que le turbo ne s'enclenche pas.

Sinon, je maintiens que cette cayenne est plus inutile et nuisible que jamais, en ces temps d'anti-automobilisme primaire car ils attirent les foudres des extrémistes anti-auto et font rejaillir sur le reste du parc auto leur mauvaise réputation (justifiée).
Que les gens veuille jouer à "c'est moi qui ait la plus grosse" je le conçois, c'est dans la nature humaine. Mais les 550ch sont parfaitement inutiles pour rouler sur autoroute.

une sportive authentique a d'autres ambitions, notamment la piste, mais aussi le pied intégral pris sur les routes de montagne et les départementales, seul vrai terrain de jeu qui reste aux amateurs. Et là, aucun tracteur sportif n'y a sa place.

Mais en meme temps, je le redis, merci aux moutons qui achetent, ils font faire des bénéfices énormes à Porsche qui peut développer des sportives de reve.

Remercie alors les SUV .

fAut_qU_Jy_AiL, oui c'est superbe, mais quel est le rapport avec le fait que je ne veuille pas nuire aux autre usagers de la route ?