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Liste des sujets

[Officiel] Topic des porschiste

Starbreeze_V8
Starbreeze_V8
Niveau 9
02 mars 2008 à 21:24:47

Ok ok,

Et tu compte la mettre sur circuit ?

Bye.

IcespeaK
IcespeaK
Niveau 10
02 mars 2008 à 21:27:14

si j'en ai l'occasion oui bien sur

moi j'aimerais aller au nurburing le meilleurs circuit du monde (pour moi)

Starbreeze_V8
Starbreeze_V8
Niveau 9
02 mars 2008 à 21:29:08

Clair et l'un des plus complexes également...

Merty
Merty
Niveau 10
03 mars 2008 à 07:55:59

Et les plus loins de chez toi...

Porsche_AG
Porsche_AG
Niveau 6
03 mars 2008 à 10:15:34

Tu sais si il peut se payer une GT2 je pense que le prix pour transporter sa caisse doit etre de 1 dérisoir (proportionnellement à son achat) et surtout pour un tel circuit qu'est ce qu'on ne ferait pas :-p

Bye.

[RiggS]
[RiggS]
Niveau 5
03 mars 2008 à 10:42:14

ah le nurburgring et la nordschleife LE circuit mythique et l'un des plus technique :bave: si tu y fais un tour tu pourras filmer le tour si tu en a la possibilité ? :lol: sinon:

http://www.youtube.com/watch?v=OW1NO1VSgv4 :bave:

moi j'attend toujours le tour de walter rohrl au nurb avec la gt2 :coeur:

IcespeaK
IcespeaK
Niveau 10
03 mars 2008 à 16:14:46

http://www.youtube.com/watch?v=NUjwK7a83E4

F430 qui se fait bouffer par la 997 turbo

http://www.youtube.com/watch?v=QF5YoAz67DM

Gallardo qui a du mal a rattraper le missile noir :sournois:

IcespeaK
IcespeaK
Niveau 10
28 mars 2008 à 19:40:38

http://www.autocar.co.uk/VideosWallpapers/Videos.aspx?AR=231915&CT=V

(ouvrir avec IE)

997 GT2 vs Z06 voyez par vous meme comme la Z06 s'est fait ecraser....

sinon pour la GT2 en un mot a l'anglaise : AMAZING !

Oh-Boy
Oh-Boy
Niveau 10
28 mars 2008 à 19:53:14

le vieux test sur ligne droite :hap: :hap:

Voila ce que ça donne sur circuit.
essai Car & Driver aout 2007. Virginia International Raceway.

temps au tour de la 997 Turbo : 3.05.8 (79,9mph de moyenne)
Celui de la 997 GT3 : 3.01.8 (81,3mph de moyenne) + meilleure vitesse de sortie.
celui de la z06: 2.58.2 (82.7mph de moyenne) + meilleure vitesse de passage en courbe et meilleure vitesse de pointe.

Ah oui j'oubliais.
Prix de la 997 turbo testée : 141,510$
Prix de la gt3 testée :121559$
prix de la z06 testée : 77230$

Merci, au revoir :hap:

IcespeaK
IcespeaK
Niveau 10
28 mars 2008 à 19:56:34

Ou est la GT2 dans l'histoire? un au revoir sans merci :hap:

et regarde la video comme la GT2 est docile contrairment a la Z06 qui a une bv dure comme le faire....mais bon a 75 000 $ on s'attent pas plus pour une ricaine....

IcespeaK
IcespeaK
Niveau 10
28 mars 2008 à 19:57:22

ah et pour info la GT3 avec son chassis ses 2 siege bacquet est faite pour le circuit contrairement a la turbo qui est faite pour etre conduite tout les jours

Waidse[of]sez]
Waidse[of]sez]
Niveau 10
28 mars 2008 à 20:04:56

Oui mais dans la z06 tu à le petit message qui apparait quand tu la demarre "corvette by chevrolet, welcome on this car" je pense qu'il faut l'acheter pour sa :ok: :noel:

Oh-Boy
Oh-Boy
Niveau 10
28 mars 2008 à 20:17:09

"la GT2 est docile contrairment a la Z06 qui a une bv dure comme le faire...."

C'est une voiture d'Homme :hap:

IcespeaK
IcespeaK
Niveau 10
28 mars 2008 à 20:18:15

Pas besoin d'etre un homme pour conduire une GT2 alors si etre un homme et conduire une Z06 et se faire botter le derriere par une "femme" danse une GT2 l'homme se sentira comme un rat :rire:

Oh-Boy
Oh-Boy
Niveau 10
28 mars 2008 à 20:34:19

y'a aucun mérite à doubler sur ligne droite une auto moins puissante :hap:

IcespeaK
IcespeaK
Niveau 10
28 mars 2008 à 20:38:19

la puissance n'a rien avoir sinon pourquoi une carrera S de 355 cv va plus vite qu'uneXKR de 416 cv ou une R8 de 420 cv tout est dans le niveau de conception de la voiture....or les americain s'attarde pas sur l'optimisation pour eux tout se qu'il faut c'est une cylindree superieur a 6 litres :noel:

Waidse[of]sez]
Waidse[of]sez]
Niveau 10
28 mars 2008 à 20:48:27

+1 les americaines ne sont pas optimiser elles ont la plupart des V8 qui sont battue par des V6. Comme la pontiac gto 2004 :noel:

Oh-Boy
Oh-Boy
Niveau 10
28 mars 2008 à 20:51:34

tu parlerais de la srt10 j'aurai dit ok, mais la z06 est vraiment bien construite. La preuve avec l'essai road & track, elle met tout le monde à l'amende et meme les 2 porsche.

La honte pour eux je dis. Ou alors c'est la corvette qui déboite, faut choisir.

IcespeaK
IcespeaK
Niveau 10
28 mars 2008 à 20:56:46

La Z06 se mesure a une 997 turbo oui la z06 est performante mais pas super bien optimiser, son couple pharaonique fait diminuer sa motriciter et son adherence d'aillars son couple est la raison d'un embrayage super dure (il en faut un clutch pour supporter un tel couple )

sa reste une americaine quoi les poussee avant tout :)

d'aillaurs j'attent un versus de la ZR1 et GT2 car 620 cv logiquement avec 3.7 sec le 0 a 100 elle doit faire pareil que la GT2 mais son antipatinage soutiendra t elle le couple encore plus grand du moteur? (perte d'adherence au depart = perte de vitesse) et surtout son genereux couple permettra t elle de bonne reprise? voici les question a se poser sur les moteur des ricaine la GT2 a une pousser infini meme en zone rouge tu la ressent....sa s'arrete jamais :)

Waidse[of]sez]
Waidse[of]sez]
Niveau 10
28 mars 2008 à 21:02:04

Tient Icespeak il y'a une serie qui passe sur M6 qui s'appelle Bones (je sais pas si tu connait? ) il y'a le gars qui c'est fait tué s'appelle Icespeak :noel:
Voila je tenait à te le dire ^^

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