Salut

J'aimerais savoir quels sont les différences entre les moteurs Diesel et Essence ?

Et aussi, en essence, entre le SP95 et le SP98 ?

bon courage

et garde la pêche

le sp95 c'est pour les moteur diesel et le sp98 c'est pour les essence
la différence c'est que les moteur diesel consomme plus car le sans plomb 95 a étais crée en 1995 et le SP98 en 1998 est est donc plus évolué mais pour les moteur essence qui consomme moins et pollue pas du tout.

sinon il y a google ou la fonction recherche de ce même site car ce genre de question ne date pas d'hier.

Diesel = moteurs industriels a la base pas conçus pour équiper des automobiles. Pour obtenir des performances proches des moteurs essence les ingénieurs ont été obligés de greffer pleins d'artifices ce qui rend ces moteurs chers a fabriquer et couteux en entretien en plus d'avoir une fiabilité hasardeuse du au perfectionnement.

Essence = Architecture moteur adapté a l'automobile délivrant beaucoup de puissance sans user d'artifices. Fiables, simples, moins cher a l'achat et a l'entretien en plus d’êtres beaucoup plus souples.

En résumé maintenant que le diesel va être taxé aussi fort que l'essence plus aucun intérêt sauf si tu achète un Mercedes Actros

Diesel plus taxé ?
Source d'un truc qui dit que ce sera réellement le cas ?
Parce que ca fait 5 ou 6 ans que je l'attends...

Bah on est réellement en train de changer notre politique vis a vis du diesel avec son interdiction dans paris ect donc je pense qu'on va y arriver de façon sure

Diesel = le bien car ça consomme pas et les moteurs peuvent faire + de 100.000km

BeurreDeVache05
Posté le 8 juin 2014 à 02:12:47
Bah on est réellement en train de changer notre politique vis a vis du diesel avec son interdiction dans paris ect donc je pense qu'on va y arriver de façon sure
Lien permanent

M'ouais on est au même point qu'il y a 5ans quoi

Le diesel c'est le mal
L'essence c'est le bien

https://www.jeuxvideo.com/forums/0-1000019-0-1-0-1-2-essence%20diesel.htm
Bonne lecture + je lock

J'ai la flemme de prendre la cape rouge pour le moment mais tu vas voir que si.

Un moteur essence on crée une étincelle pour faire exploser le mélange air/essence.
Pour couper le moteur, il suffit de "stopper l'étincelle", disons plutôt couper l'allumage.

Un moteur diesel est plus complexe.
En gros, le mélange diesel/air explose lorsqu'il atteint une certaine température ou qu'il est soumis à une forte pression (en fait l'augmentation de la pression dans le moteur à chaque mouvement du piston fait monter la température).
Une fois que le moteur diesel est en marche, le seul moyen de l’arrêter c'est de couper son alimentation en carburant.
Les bougies de préchauffage sont là juste pour démarrer le moteur afin de le mettre à une certaine température.

tropic très intéressant je vais M y installer, perso j ai acheter ma première voiture elle arrive jeudi et ces une diesel avant je rouler en essence et bien moins choix était vide fait...