Salut,

jsuis un peu flippé par le test que je viens de faire.

La fiche technique de ma voiture affiche 8,2L/100 en ville, conso moyenne que j'ai jamais atteinte, tournant plutôt autour de 9L / 9,5L. J'ai donc voulu faire le test :

Je viens de faire le plein il y a 25min, 3 km séparent ma station de chez moi et j'ai voulu les faire en mode écolo au possible pour voir la conso moyenne que ça m'afficherait.

J'ai vraiment roulé comme un papy, mes phases d'accélérations étaient toute douce et affichaient maxi 10L/100 en conso instantanné pendant un dixième de seconde. Le reste du temps j'étais en mode 3ème à 40 en effleurant la pédale d'accélération pour maintenir la vitesse, entre 4L et 6L aux 100 affiché en conso instantanée.

Résultat des courses, conso moyenne au bout des 3km : 9,4L/100

Ok, yavait 3 feux pendant ces 3 km et je me suis arrêté au tabac donc phase de démarrage moteur => conso.

Qu'est-ce qui explique cette conso moyenne vraiment incohérente avec ma conduite et l'affichage de conso. instantanée à l'ODB? Est-ce que la distance de 3km était trop courte pour être précise?

Sous régime ?

Ouais 3km c'est trop court, faut rouler plus que ça pour que l'ODB calcule correctement.

Et ta caisse est neuve non? Pendant le rodage ça consomme un peu plus aussi.

Et à froid ça consomme plus aussi.

Il ne faut pas regarder la fiche technique aussi

3615-ULLA > Non j'ai bien fait gaffe!

GKO-72 > Elle a un peu plus de 5 000km donc rodage terminé normalement...

Faut pas avoir peur à taper dedans au accélération, ça fait limite moins consommer.

Sur ma BMW, j'ai fait du 7L/100 sur 500km en tartinant aux accélérations, mais je maintenais le 110 en appuyant à peine sur la pédale en ligne droite. Et là, c'était too bénef.

onlyyou > moteur chaud je rentrais du taff et venait d'aligner 25 bornes.

MotorSport_Fr c'est pas tant la fiche technique que les témoignages de possesseurs de GTI sur des forums qui affichent des conso moyenne à 7,5L sur 10 000km... Bon ok ils affirment clairement faire en grande partie de l'autoroute mais quand même...

Yanis01 j'étais justement en réserve et je mets toujours de l'excellium 98

Ma Clio est annoncée a 4l et je peux être en dessous quand vous voulez (ODB) c'est normal ?

Faut faire l'essai sur plus de km ça c'est certain. Suffit d'ajouter un boulevard à 50km/h sur ton trajet et ça doit chuter.

Néanmoins les consommations annoncées c'est du pipo faut le savoir https://www.jeuxvideo.com/forums/1-1000019-221309-1-0-1-0-la-vraie-consommation-des-voitures.htm

onlyyouu c'est vrai que d'un côté je me dis que sur ces 3km j'en ai fait beaucoup de phases d'accélération, entre les feux, les dos-d'âne et les virages et j'ai eu très peu de lignes droites où je pouvais rouler constant.

En fait jcommence à croire que c'est plutôt cohérent, je lis partout ici que ce sont les phases d'accélération qui font consommer le plus et j'ai eu que ça sur 3km.

Ce soir je vais faire le test sur un plus long trajet et avec moins d'arrêts.

Et puis c'est vrai qu'ils sont gentils avec leur "consommation en ville" mais quelle ville? Parce qu'on consomme pas la même chose à Paris qu'à Pluherlin...

sur 3 km ça n'a aucun sens, surtout si tu fais de la ville ... tu fais que des relances donc même avec le pied leger tu consommes un max ...

perso sur mon trajet quotidien de 12km, sur les 3 premiers km je suis aussi à 10L/100, puis ca redescend à 5/6L à la fin du trajet.

donc c'est tout à fait normal et à ne pas prendre en compte ton test.

fait le sur au moins 30/40 bornes

Le problème quand t'accélères très progressivement, c'est que tu ne roules du coup jamais en roue libre ( décélération ) ?

Pour couronner le tout je viens d'apprendre que j'ai un problème de "coupelle d'amortisseur"

--> http://www.208gti.fr/viewtopic.php?f=4&t=470

mon volant a fait le même bruit ce matin que ce qui est décrit dans le topic

quand on part en peugeot on n'oublie pas son velo

_dridri_ ?
Via mobile le 13 mai 2014 à 17:21:24 !
quand on part en peugeot on n'oublie pas son velo

French touch

Le mec fait un test de conso sur 3 km.

Logique.

Puis l'ODB sur 3kms étant donné que c'est un calcul dans la carto et non une mesure réelle de l'essence consommé ça risque pas d'être précis :/ .

On consomme moins en accélèrent un peu plus et en gardant la vitesse constante ensuite, plutôt que de faire le papi à l'accélération