au repos ?

moi et ma laguna 4control reprog 180 et quelque

Quand une M3 fera mieux qu'une Corvette ... eh bah il fera pas beau dehors ...

Depuis quand une Berline puissante peut faire mieux qu'un coupé sportif pratiquement taillé pour la piste ?

Ce que j'aime avec les Corvette, c'est que les gens pensent vraiment que c'est des merdes et que ça tourne pas. Mais une fois qu'ils en croisent une sur piste, ils s'arrangent vite a tourner quand elle n'est pas sur la piste pour pas ce faire humilier
Depuis la C4, c'est fini cette image de voiture qui flotte sur la route

Touuut doux Daminator on trollait

la corvette C5 et C6 n'était pas une reine de la piste hein, par contre les Z06 et ZR1 elles était des pistarde, c'est fou la différence entre une corvette "basique" et leurs version amélioré

par contre la C7 elle, est super dynamique ! la y'a un changement, (même chose pour la viper)

L'éternel topic comparo de zob
Ce que j'aime dans la gamme corvette c'est qu'avec un v8 culbuté et des ressorts à lame on fou des branlées à des caisses soit disant plus evoluées et qui coutent pas loin du double dans le segment.
Et puis on peut se permettre de rouler dans la plus vieille sportive c'est pas rien, 60 ans déjà

le mec qui a lap lus grosse c'est je sais plus qui qui a une nissan gt-r noire de 2011

Et moi ?
En accélération y en a des bien meilleur, par contre en virage y a moyen d’être pas loin derrière

Une C6 Grand Sport ça marche bien, très bien.
Et comme les C6 on le Z51 Package sur les versions Européennes, elles n'ont pas de soucis a se faire. Ok les C6 LS2 étaient parfois peu coopératives pour s'inscrire dans le virage, mais la version LS3 a largement corrigé le truc.

Une C6 Grand Sport marche mieux qu'une Mustang Laguna Seca, c'est donc bien que le châssis des C6 est quand même assez fabuleux, même en version de base

La C7 on n'en parle pas tellement elle est fabuleuse en terme de performances