J'attendais que vous m'en demandiez plus
J'avoue en fait c'est pas un pavé
Quand j'avais 12ans jusque mes 16 ans mon père à eu une Porsche 911 993 4S
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Niveau performances ça pousse
Bon ok, pas un coup de pied au cul comme un turbo sait si bien le faire mais quand même ! Mais le plus impressionnant est le freinage, les freins de la turbo qui sont en fait de série sur les 4S arrachent sec
En 2008 mon père a acheté une Lotus Elise 111s, première vraie voiture destinée au circuit et au fun et sur laquelle il s'est fait les armes !
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On a été la chercher en Angleterre (conduite à droite)
Vraiment très fun à conduire, très léger et malgré ses 160 chevaux, ce sont les 900kg du bestiau qui faisaient la différence !
Maaaaaais, l'heure des taxes et du CO2 est arrivé en Belgique ! Et pour des raisons financières, ces deux jouets ont du être vendus
Mais on ne s'est pas laissé faire, pour remplacer tout ça et garder une voiture fun, nous avons tout simplement acheté une CAMIONETTE
Mais pas n'importe laquelle ! Place aux photos : [url=http://www.noelshack.com/2014-18-1399039008-2
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C'est une Suabru Impreza STI break, totalement vidée et swappée avec un 2.5L plus récent reprogrammé. Le tout pour un total de 325chevaux et 1150kg !
Avec des gros brembos six pistons à l'avant pour freiner le tout ! On en est vachement content, la transmission intégrale est efficace et rend la voiture vraiment performante, on va souvent au Nürburging avec et franchement, on est quand même au cul des GT3
Voila Voila 