Salut les gars, Alors cet achat n'est pas pour moi, mais pour mon père qui veut un Duster.

Je voudrais juste savoir les motorisations à éviter (il veut un diesel, car il fait beaucoup de bornes)et les éventuelles modèles à fuir / Problème récurrent.

J'en entend beaucoup de bien, donc voila, je viens un peu à la chasse au info pour lui

Modèle à fuir : Duster

Pauvre France

Le duster est bien en 4x4 si t'es en montagne/campagne et que tu as réellement besoin de pratiquer sur des routes dégradés.c'est efficace, un beau volume de chargement, il craint rien.C'est pas du haut de gamme, mais pourtant il se moque assez facilement de ses cousins SUV qui osent pas mettre la papate dans la boue.

je veut bien que vous trolliez mais argumentez un minimum

tuning_boy69 : bha ça peut être un plus un plus, il chasse / pèche de temps en temps, donc il peut prendre des chemins un peu accidentés bon ça reste des chemins praticables par n'importe quelles voitures quand même.

Il aime le design générale de la voiture, d’où son choix. Après il s'en tape de l'image de Dacia et des SUV en général. Mais je préfère être honnête c'est clairement plus pour faire de la route (90% nationale / 10 % ville)

si il se fiche de l'image et des détails de finition insonorisation etc... alors qu'il prenne ça. mais tant qu'à faire, qu'il s'oriente vers la version 4x4, ne serais ce que pour découvrir les joies du tout terrain, peut être que ça deviendra un plaisir après ...
parce qu'autrement une sandero Stepway fera largement l'affaire et sera plus sympa niveau gueule. Suffisament grande pour ranger la canne à peche et le fusil de chasse.

J'ai vu qu'il y avait une version 4x4 et une 4x2 c'est pour ça que je dis ça, il n'est pas arrêté sur une version particulière.

Si possible quelques choses de correctement équipé et d'assez confortable donc pas forcément un modèle HDG (ça fait bizarre de dire HDG avec Dacia)

S'il veut vraiment cette "chose" ( ) qu'il la prenne avec le gps et les jantes en alu, c'est le minimum

Cette """chose""" s'est vendue à 1 million d' exemplaires en 4 ans.

Y a que sur jv.com que les gens sont pas au courant.

Le Duster est très bien, surtout en phase 2.
Le meilleur c'est le 1.5 dci 110. En 4x4 si t' habites en montagnes, sinon un 4x2 suffira. En finition faut une des deux dernières. Laureate ou prestige.

Si je suis au courant, je dis ça car je n'aime pas trop...

Merci only on avance un peu Les préjugés ont la vie dur :D

Apparemment le phase 2 est bien amélioré niveau insonorisation.

Y'a aucun préjugé dans mon commentaire, simplement j'ai mis "chose" pour dire que je n'aime pas trop le look.

Sinon la config sympa à prendre c'est celle-là: http://www.leboncoin.fr/v/voitures/633846209.htm?ca=7_s sans les sièges en cuir (simili-cuir ?) mais avec un gps en plus

C'est un phase 1 ça par contre.

Oui et il n'y avait pas encore le gps sur celle-là (si je ne me trompe pas?). Après elle est quand même pas mal mais cher ?

après il a réellement besoin d'un Duster ? niveau volume de chargement/capacité de franchissement.

Parce que je te dis autrement la Sandero Stepway est quand même plus sympa si c'est pour rester dans du 4x2:
https://www.google.fr/search?q=dacia+sandero+Stepway&es_sm=91&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=GfZLU8vhD8_s0gXKpAE&ved=0CAgQ_AUoAQ&biw=1789&bih=937

Déjà avec vos infos j'en ai repéré quelques un en Poitou Charentes ( )

Au alentour de 13 - 14000 euros quoi si possible peu kilométrés

Ah ouais, t'en as à la pelle ... Je viens de regarder sur leboncoin, j'pensais te donner des liens mais il y en a tellement que bon...

tuning_boy69 : clairement non, il n'en a pas besoin. mais c'est un coup de cœur pour lui, il a vu aussi la sandero stepway, c'est vrai qu'elle est sympa aussi et a un look de malade.

J'en reviens à mon cas, j'avais pas " besoin " d'une Mx5 ( ) et des fois je regrette (coffre...) mais c'est un coup de coeur