chez les constructeurs genre BMW,Volvo,Audi... genre à la place du bois ils posent des grandes surface d’aluminium brossé, je trouve ça doux

Si as l'argent tout existe

Oui ça existe.
Et no ce n'est pas forcément cher. D'ailleurs il me semble que BMW le faisait à un moment, non ?

Non mais genre en options normales ? sur les bagnoles à 50k ?

ok merci voix

http://3.bp.blogspot.com/-WILmsgK5roU/Tg2wvt9CLiI/AAAAAAAAC0g/JkTZLW4sxDo/s1600/2011_06-bmw_640d_pack_m_sport_1.JPG je pensais à ça moi, enfin c'est une série 6 c'est plus que 50k.

Mais genre ça serait pas mal la boite à gant et les parties basses des portières en alu aussi

+ un cuir rouge

http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2013/02/23-2013-volvo-c30-r-design-polestar-review.jpg

Le problème de l'alu c'est que ça se raye etc... Donc y a des endroits pour un mettre ce sera bof.

Purée il envoie l'intérieur de la BMW

VoixLactee Voir le profil de VoixLactee
Posté le 10 mars 2014 à 18:08:19 Avertir un administrateur
Le problème de l'alu c'est que ça se raye etc... Donc y a des endroits pour un mettre ce sera bof.

ils font comment pour le bois ? le vernis arrête tout ?

SteelSeries- Voir le profil de SteelSeries-
Posté le 10 mars 2014 à 18:05:32 Avertir un administrateur
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2013/02/23-2013-volvo-c30-r-design-polestar-review.jpg

Le frein à main

Le frein à main ça change, c'est pas mal, le plus moche c'est la grande plaque de plastique courbé qui couvre le tableau de bord coter passager

bien que enfaite le frein à main est dégueulasse, l'idée est bonne mais la on dirait un truc en deux parties

Cette volvo est immonde à l'intérieur
Par contre l'extérieur

Bien sûr que c'est possible, et ça dépend des finitions. Sur certaines, tu as du bois en série et en options tu as d'autres bois ou de l'alu, parfois, c'est l'inverse, l'alu de série (et parfois du carbone sur les modèles sport)

Mais prendre une voiture comme ça avec de l'alu tout bête que tu as dans n'importe quelle voiture ou presque

Pour le bois, le vernis n'arrête pas tout, mais ça protège mieux. pour rayer un bon vernis, faut presque le faire exprès, alors que de l'alu, c'est comme certains plastiques, c'est fragile.
En plus, avec le bois, c'est que le vernis qui prend. Si tu peux le faire proprement (et c'est possible avec certains modèles), tu enlèves les inserts et tu refais un vernis. De l'alu, faut carrément changer l'insert.

On peut ne pas aimer le bois

donc alu du coup

mais c'est bête de proposer ça si c'est si fragile

Euh lol, les baguettes de clio 2 sont soit plastique, soit alu

Sur la Giulietta le tableau de bord a une partie en alu brossé
Me semble que c'est de série

C'est pas ultra sensible non plus, mais quand ça marque, c'est marqué à vie, pas le vernis du bois, et ça reste fragile.