Bonjour !

J'y connais rien en moto, mais j'ai envie d'une 125 pour tester un peu, pour une bonne occas' faut compter dans les combien ?

Trop de détail

125 ?
cross ?
enduro ?
trail ?
route ?

Trail, supermotard, type course ? Tu as l'embarras du choix mais cela dépend ce que tu recherches et surtout de ton budget.

Le marché des 125 est complètement pourri par des prix prohibitifs.

Ca revient quasi au même de passer l'gros cube et d'acheter d'en acheter un d'occaz. Si tu veux tester, trouve-toi un pote qu'en a une et va sur un parking ou une route à vaches.

Et une 125 quelque soit le type de moto (hormis en cross) cela n'avance pas...

avance pas ? y'a des 125 qui tape du 180/190 ... après quand tu prend un 125 , c'est pas pour la puissance hein , mais plutôt pour rouler cool et avoir une alternative à la voiture

par contre pour le prix des 125 je suis d'accord , c'est trop chère ... souvent ça tape dans les 1500/2000e minimum pour un truc correct (hors cross) alors que pour le même rpxi voir 500e de plus tu peux avoir un gros cube ...

si vous trouvez que les 125 d'occaz sont chere alors regardez pas le prix des 50 cc .....

1100 euros mon scooter 50cc neuf !

Mais niveau 125 que pensez vous du scooter yamaha Xmax ? il parait qu'il tient les 110 sans soucis, pour 1500 euros d'occaz !

le xmax est pas mal , pour les 110 c'est du sans soucis et en plus c'est confortable

après faut voir l'entretient ...

sinon les 50cc hormis les vespa est autre scooter genre nitro/jet max les prix sont en dessous des 2000e neuf , pour 700/800e tu trouve de bonnes petites affaires

les cbf c'est chouette

M3iko Voir le profil de M3iko
Posté le 22 février 2014 à 21:36:39 Avertir un administrateur
Et une 125 quelque soit le type de moto (hormis en cross) cela n'avance pas...

http://www.leboncoin.fr/mfr/motos/621168970.htm?ca=16_s

Moi j'ai une CBF 125 qui traine. Ca avance pas, mais c'est tres fiable et suffisant pour petites routes.

Je l'avais achetée pour faire de la ville a l'epoque, c'etait vraiment suffisant. Je consomme 2,5l/100 avec. C'etait en complement de ma BM 530i qui, elle, consommait un peu plus, surtout en ville.

Achetée 1700€ avec 1000km 3 mois apres sa sortie (en 2009), elle coutait un peu plus de 2500 neuve.

Voilà. Apres t'as des sportives, mais qui sont assez cheres. La CBF est un bon compromis je trouve. En vmax environ 110 compteur (je l'ai poussée a 135 compteur avec le vent dans le dos une fois).

Elle est plutot confortable aussi (me suis tapé un trajet de 500km d'une traite et ca allait, a part le froid).

Voilà mon avis sur cette moto.

sinon go cbr c'est peut etre un peu moins mou et c'est un très bon 125 4 temps