Pour faire simple et comprendre le "defaut de motricite" de la polo, il faut savoir qu'elle possede beaucoup de couple, ce couple est mal placé dans au niveau des courbes, ce qui a pour effet de faire un pique de couple très tôt et donc a tendance sur route dégradée et/ou mouillé de faire patiner la voiture.

Sur route seche aucun soucis rencontré jusque la, le fait de rajouter des bilstein b16 et de la reprogrammer, améliore considérablement l'arrivé et la gestion de ce couple, ce qui rend la polo en réalité plus efficace et plus fun aussi.

Après la ou je suis déçu c'est que ça ne soit pas déja le cas stock.

Ensuite c'est mon daily et en ce sens elle est vraiment top.

Je la compare a la mégane parce que niveau perf pure elle sont équivalente mais en réalité c'est a la clio RS qu'elle devrait etre opposé

Il y a la mégane rs 275, on va bien voir quand la golf R400 sera commercialisé les discours de chacun

Non une voiture classe puissante sportive confortable bref un des leader de sa catégorie

Forcément tous ça n'est pas gratuit tu paye ce que tu veut tous simplement
Tu veut la qualité tu prend audi, tu veut une guezz un déplacoir tu prend renault et encore si tu veut un bon déplaçoir tu tape chez VW

Au final avec toutes les pannes des françaises ça revient moins cher d'acheter Audi

Une personne qui cherche la qualité, la performance, la fiabilité au file du temps, gardé une cote élevé a la revente etc... forcement il ce dirigera vers une allemande

Le seul point négatif des bolide allemand c'est le prix d'achat mais qui au final revient moins chère si on change souvent ou qu'on garde la voiture au file des année

T’achète une golf 30k tu la revend 23k au bout de 2 ans alors qu'une mégane a 30k au bout de 2 ans si tu en tire 15k t'es au top

efodes
A propos du couple, y'a pas de problèmes pour la DSG en cas de reprog ?
La DSG6 supporte 350Nm max normalement, la 7 je sais pas mais réputée moins fiable.

Après peut-être que la limitation de couple est comprise dans la reprog et avec une plage plus importante et plus linéaire, ça peut que être mieux pour éviter d'user les pneus et la boîte.

Elle est pas en DSG la polo

Ah si c'est boîte manuelle, ça va, ça peut supporter plus

C'est la boîte de la s3 normalement

Cherche pas ta polo WRC actuellement c'est ce qui ce fait de mieux
Pour trouvé un équivalent faut tapé dans les compact et pas chez les français

Je l'ai vu avec pleins d'autocollants, vraiment jolie. Ça doit bien avancer !

Au passage, il faut pas écouter mon voisin du dessus, il doit avoir une frustration qui remonte à un moment contre les françaises

Bais prouve moi le contraire trouve moi un équivalent chez les FR

1M ALL.

J'ai bien plus de plaisir dans ma Mégane que dans une 7R ou une S3, pour un prix inférieur et une fiabilité qui n'est pas à discuter, c'tout.

Pour tout dire la megane 3 rs à fait parti de mes choix mais j'ai été très mal reçu par renault lors d'une demande d'essai alors que chez vag tout c'est super bien passé

arbutus-1 Voir le profil de arbutus-1
Posté le 10 juillet 2014 à 17:30:21 Avertir un administrateur
Et j'ai pas besoin d'essayer la Cayman et la TTS pour me douter que l'une est plus sensationnelle que l'autre.....

Après forcément, suivant tes références, une TTS ça peut-être fun..
------
Me revoila ...

Pour répondre voila tu n'as pas essayer tu te bases sur ce que tu lis, je suis quand même plus subjectif même si ma tts était reprogrammé ce qui modifie forcément son comportement à la base j'ai essayé la cayman S justement pour voir si elle pouvait me convenir pour la remplacer, et bah pourtant non.

Et évidemment je parle de belle route ou on peut arriver dans des beau virage et exploiter un minimum la voiture, de toute façon tu ne peux rien tester en ville ou autoroute

devilthebest En ville c'est très important la voiture aussi, au niveau de la conso, mais aussi esthetiquement une TTS sa claque par rapport a une megane rs
Et histoire de ce tapé des course nocturne que ça boloss et que tu puisse aussi roder confortablement sans que ça sois trop brusque tous en l'étant
Et en cas de besoin détruire les 307 des flic

J'ai du mal à comprendre comment une TTS peut-être plus agréable à conduire qu'une Cayman S. Même sans les essayer.

L'audi plus typée confort ? Moin radicale au quotidien ?

Surement sa dois être beaucoup plus confortable et amusant a conduire au quotidien