mdr Charleroi xD
Tu peux tenter l'efface rayure. Tu nettoies la surface, puis tu frottes assez fort dans le sens de la rayure.
Si ça suffit pas, tu peux tenter le stylo peinture pour bien remplir la rayure, puis passer un produit après pour éliminer l'excédent et relisser la surface. D'ailleurs il y a des produits faits exprès mais je me souviens plus du nom xD

1. Polska-Mafia Voir le profil de Polska-Mafia
2. Posté le 24 mai 2010 à 10:46:06 Avertir un administrateur
3. ça reste une clio après.

et alors c'est une raison pour autorisée les gugusse a faire ce genre de connerie ? nan mais j'hallucine donc ya que les gens qui ont un peu de fric qui ont le droit d'avoir une caisse sans rayure ?

Pauvre type

Grave ma clio vaut plus que ton BMW en carton et en plus je lui mets le mort.

1. Polska-Mafia Voir le profil de Polska-Mafia
2. Posté le 24 mai 2010 à 10:46:06 Avertir un administrateur
3. ça reste une clio après.

Et alors tête de noeud ?? Je tiens à ma voiture moi, c'est peut être une voiture banale, mais elle me convient. Tu crois que ta bagnole de merde on en voit pas presque autant dans les rues ??

D'ailleurs on m'a demandé plusieurs fois si je l'échangé pas et à chaque fois c'était des demeurés dans ton genre, qui roulaient en golf ou bm ultra kilométré.

Sinon, le gomme rayure fonctionne pas là où on voit du blanc dans la rayure, trop profonde on voit l'après. Je vais essayer du polish et sinon correcteur + polish encore.

Y'a pas autant de wesh que ça en plus, j'habite dans le Puy de Dôme, pour le moment vers chez moi ça reste raisonnable.

fais la meme rayure de l'autre coté

Dur...C'est avec ces sujets que je suis content de vivre dans une banlieue résidentielle où il ne se passe rien

lemoutch:
t´occupes pas ,c´est le genre de mecs qui ne respectent rien,la seule chose qu´il mérite c´est un bon coup de pied dans le cul!
Petit conseil avec le correcteur: ne prends pas le pinceau d´origine,achètes toi un pinceau "chinois" avec des poils les plus longs possibles ,c´est pas donné question prix mais le résultat est excellent, il existe aussi des pinceaux spéciaux pour le strip-painting (striping Paint).

je pensais peut être prendre un pinceau pour le modélisme/maquette, un truc super fin ?? Ça devrait être pas mal aussi non ??

1. 59-62 Citer Ignorer 59-62 Voir le profil de 59-62
2. Posté le 22 mai 2010 à 15:23:32 Avertir un administrateur
3. Essaye avec du polish coloré ,sur ma voiture (noir métallisé)ca a bien marché .

Tu trouve ça ou? J'avais jamais entendu

Prend des pinceaux fin , car si c'est comme les miens , les trucs de stylo à peinture sont super large je trouve

Non la différence est dans la qualité du poil,les pinceaux pour le modélisme ne sont pas adaptés à la peinture automobile,les pinceaux "chinois" ou de Striping Paint sont plus faciles à utiliser et ne perdent pas de poils !

Oui je plussoie le pinceau de bonne qualité, la rayure a l'air trop profonde pour etre comblé autrement

El_Branleuro :
En Allemagne et au Luxembourg tu en trouves dans toutes les grandes surfaces.et pour un bon polish il faut acheté du A1 :on peut le faire le pollissage à sec ou mouillé ,très pratique contre les les insectes !

En effet il faut tout d'abord combler la profondeur de la rayure et ensuite utiliser du polish pour uniformiser la surface.

Si j'ai un conseil à te donner c'est de ne pas vouloir effacer la rayure en une seule fois. Il faudra peu être 5 à 10 interventions pour vraiment atténuer la rayure (tu ne l'enlèvera pas faut pas rêver).

Je me souviens d'un forum internet sur des maniacs de l'entretiens et du lavage auto mais je ne trouve plus le liens, c'est un peu les rois du polish et ils arrivent à rattraper des peinture vielles de 30 ans, tente de le retrouver, c'est un forum FR.

Le tout est de ne pas faire pire que mieux.

Il existe aussi des papiers à poncer hyper fin +2000 en boutique de maquétisme de marque Tamiya, une fois le creu de la rayure comblé tu peu tenter de poncer très légèrement et avec de l'eau, tu aura une surface mat et tu pourra lui redonner son brillant avec du polish.

Il faut bien se renseigner sur les différentes techniques, documente toi bien avant de faire quoi que ce soit.

J'ai retrouvé le site:

http://www.esthauto.com/index.php

C'est des pros les gars.

merci pour le site je vais y jeter un oeil

Sympa le site