Plaisir =/= 200km/h.

Et en plus tu fais genre de pas comprendre ce que je viens de dire.

Puissance =/= vitesse max

Tojip Voir le profil de Tojip
Posté le 27 décembre 2013 à 19:52:53 Avertir un administrateur
335i Les Diesel anciens sont surement 15X plus fiable que les récents .
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justement je précise que la fiabilité est un "-" pour les modèles récents.
Car Only n'avait pas précisé et je trouve que c'est important de le faire vu que la tendance s'est inversée.

"335i : Tu peux être passionné de voiture mais pas passionné de conduite"

C'est fait pour quoi une voiture ?

Posté le 27 décembre 2013 à 19:59:17
Et en plus tu fais genre de pas comprendre ce que je viens de dire.

Nan mais j'ai vraiment pas compris.

Le plaisir ne passe pas que par les perfs. Faut arrêter.
Quand je prends l'autoroute, tous les mecs à 160 file de gauche, ce sont des berline mazout, faut arrêter de penser que je pense qu'à faire la course parce que j'ai une essence qui donne du plaisir.

Je pense que l'expression "se foutre à 200km/h" c'était pour désigner la conduite...

A t'emmener d'un point A à un point B.

Sinon, 250km par semaine c'est que dalle, tu peux prendre une essence sans problème.
Topic clos.

Cabbss Voir le profil de Cabbss
Posté le 27 décembre 2013 à 19:52:59 Avertir un administrateur
335i : Tu peux être passionné de voiture mais pas passionné de conduite ... J'en connais plus d'un qui aime les belle voiture sans forcement aimer les gros moteur tout ça ...
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ouais j'ai du mal à comprendre mais je sais que ça existe.
Après si tu fais un topic essence vs. diesel c'est normal qu'on parle de la conduite il me semble.
Y'a plus de passionnés de belles mécaniques que de radars de recul.

Pas si sur, les passionnés de radars de reculs sont passionnés de plastiques intérieurs mais rarement de la mécanique.

http://www.24auto.fr/occasion/ford/photo/ford-t-occasion.jpg

Y a des passionnés de ça.
Je doute qu'on puisse être passionné par la conduite, par contre..
Ou alors pas le même plaisir que vous, vous prenez.. Enfin, pensée universelle, toussa.

"Pas si sur, les passionnés de radars de reculs sont passionnés de plastiques intérieurs mais rarement de la mécanique."

C'est bien ce qu'il dit non ?

Ce ne sont donc pas des passionnés mais des collectionneurs. Aimer les bonnes choses

Pourquoi cette fermeture d'esprit à affirmer que collectionner = aimer les belles choses et pas l'automobile en particulier ?

Je doute que l'auteur collectionne les diesels.

En quoi aimer la Ford T fait de toi un collectionneur ?
Tu connais la définition de "collectionneur" ?

"collectionneur
Définitions Web
Une collection est à la fois un regroupement d'objets correspondant à un thème, et l'activité qui consiste à réunir, entretenir et gérer ce regroupement. Il peut s'agir d'un loisir : la personne qui constitue et stocke la collection est alors un collectionneur. ..."

Aucun rapport donc entre aimer une voiture et collectionner, donc.
Quand ta caisse aura 100ans, tu pourras peut être dire que c'est une pièce de collection, ça fera pas de toi un collectionneur.

C'est ma vision de la passion stoo. Évidemment je vais pas dire au père de pi qu'il est pas un passionné, même si c'est plutôt un collectionneur à mon goût par exemple

On s'éloigne du sujet

J'ai fais ce topic non pas pour que les pro essence et les pro diesel s'affrontent juste pour savoir ce qu'apporte une essence si je passe la dessus ...

Je vois juste pas l'interet de dire qu'ici il n'y a que des passionnés de voiture DONC des personnes que pour l'essence ... enormement de personnes aiment les belles voitures sans aimer conduire à fond ... En sachant qu'on ne peut plus rouler ça me parrait logique que beaucoup devienne comme ça d'ailleurs ... Il y a ceux qui aiment la conduite, d'autres l'esthétique, etc, tout est affaire de goûts comme toujours ...

" l'essence ... enormement de personnes aiment les belles voitures sans aimer conduire à fond ... En sachant qu'on ne peut plus rouler ça me parrait logique que beaucoup devienne comme ça d'ailleurs ..."

Je me répète, mais quel rapport entre le plaisir mécanique et la vitesse ?
J'ai l'impression qu'on peut pas te parler de plaisir parce que tu t'es persuadé que le plaisir mécanique n'existait plus à vitesse légale.

Après c'est sûr, si c'est pour passer d'une clio dci à une clio 1.4, tu le verras pas.

C'est une expression "conduire à fond" ! Et je répond à un mec qui a balançait ça dans la première page je trouve ça débile ... Je sais bien qu'il y a une différence entre aimer la mécanique et la conduite ... C'est pourquoi il n'y a pas de rapport avec etre passionné de voiture donc être totalement pour l'essence ...