C'est le meme moteur que la 307 180? si oui ca avance correctement mais rien de foudroyant pour cette puissance

arbutus Voir le profil de arbutus
Posté le 13 octobre 2011 à 19:37:02 Avertir un administrateur
Ça veut rien dire "le 180ch est faible". Faible pour faire quoi, faible par rapport à quoi?

Ben je sais pas, quand je lit les test, ils disent qu'ils sont déçu du 180ch, mais en meme temps j'ai l'impression que les mecs s'attendent a trouver une voiture de 700kg depouillé, avec les arceaux

Ben 180ch je pense que t'a largement de quoi faire, c'est plus puissant que 3/4 des voitures qui roulent je pense

Oui, meme moteur que la 307 et que la 206 rc

Niveau sensations la 206 doit largement etre devant

Oui voilà, faut savoir par rapport à quoi 180ch est faible!

Moi perso ça me conviendrait vu que j'en ai que 45

Ca dépend de ce que tu as et de ce que tu veux! Essaye là!

Moi j'aime bien mon petit confort, mais avec du repondant sous la pedale pour doubler...

Je l'ai essayer, mais les pneu etait assez usée et il pleuvait alors j'ai pas trop appuyé, mais je me suis retrouvé a 120km/h sans m'en rendre compte

j'avais posté mon avis sur FA tiens : http://www.forum-auto.com/marques/citroen/sujet21187.htm

Petite question comment trouvez-vous la nouvelle c4

Je la trouve bien, bien finie, tout ce qu'il faut.
Sauf que l'esthétique est indigne d'une citroen, c'est fade. Simplement pour plaire au public fan de vw. L'ancienne était originale au moins.

Par contre, ça permet à la ds4 de se démarquer.

j'avoue qu'avec certaines couleurs elle est fade mais celle qui a fait que j'ai eu le coup de foudre était d'un rouge vin très sombre et sublime sous les effets de lumière de jour comme de nuit

180 cv et + de 8 sec 0 a 100 , aussi nerveux qu'un golf tdi 170 sauf que t'aura + de coup de pied au cul avec le tdi

Trop lourde c caisse , vraiment ...

http://www.zeperfs.com/duel1265-1673.htm ca calme ...

Ouais en gros c'est pareil (les reprises ne veulent rien dire puisque les minis sont pas présents sur le duel, là ce sont les chiffres en sous-régime) + la golf doit pas se trouver à moins de 15000€, soit presque le double de la c4.

Mais sinon oui, faut pas attendre une sportive, mais lui c'est pas ce qu'il cherche, elle devrait lui convenir.

Pas faux , mais jerry de la reprise en 4 ème la golf lui met + de 2 secondes ...mais bon comme tu dit niveau prix , et aussi bruit , agrément c différent ...

Nan mais à 80 en 4 en c4, t'es clairement en sous régime en fait.

Ah ouai j'avais pas pensé a ça ... clair que pour un essence faut taper dans les tours , dans ce cas le test est + avantageux pour un diesel qui aura du couple meme avant 2000 trs !

Oui apparemment c'est clairement en sous regime, la 2 se pousse a 120km/h