salut, ce matin je dessere mon frein à main mais mes disques arrières sont restés bloqué, aucune pression dans ce dernier comme si on avait coupé le câble, je me dit ils vont se desserer en roulant. et bah non au bout de 10km ça puait le cramé du côté arriere droit bordel je suis sensé faire quoi dans ce genre de situation attendre que ma caisse prenne feux ??

Tu roules avec le frein à main là

Tu roules en tirant fort sur le frein à main pour voir si ça débloque.
Tu freines progressivement quoi, en donnant des accoues.

non je l'ai desseré bien sûr c'est ça que je trouve bizarre

Twiiter dit lui de foncer dans un mur ça ira plus vite

Désolé j'te connais pas 3DTV, et je ne parle pas aux gens que je ne connais pas.

T'as surement de l'humidité dans une des gaînes de cable de frein à main. Cette nuit ça a gelé, du coup ton cable ne pouvait pas revenir.

C'est une Renault non ? C'est assez courant ce problème chez eux. Il faut changer les gaînes.

Mais sinon, de manière générale, évite le frein à main par ces températures.

Une Megane II.2 ouais, tin j’espère que j'ai pas cramé mes plaquettes/disques

Par ces température on évite de serrer son fam.

Et on enclenche une vitesse à la place.

Un peu Hs mais, si on a une boitoto, on fait comment?

Tu met D

Si t'as une boite auto sur P c'est la boite qui se bloque pas les freins

Oh, ok! J'me demandais justement, parce que dans le manuel (oui, je l'ai lu, no fake! ) ils disaient qu'il fallait toujours enclenché le Fam avant de passer sur P.
Du coup ça abime rien? Sur boite manu, si quelqu'un pousse vot' voiture alors qu'y'a une vitesse d'enclenchée, ça bousille la boite non? C'est pareil pour boitoto?

Non ça bousille rien du tout, sauf si tu pousses la voiture par devant alors qu'elle est en marche avant ou inversement avec un gros engin et violemment

D'acc'! Merci les gars !

Jusliens Voir le profil de Jusliens
Posté le 28 novembre 2013 à 12:44:41 Avertir un administrateur
Une Megane II.2 ouais, tin j’espère que j'ai pas cramé mes plaquettes/disques

J'ai eu exactement le même problème sur la mienne l'année dernière. Sauf que moi je ne mets jamais le frein à main la nuit l'hiver.

En fait, l'eau a gelé dans la gaîne, frein à main déserré, et en descendant de la voiture pour fermer le portail j'ai tiré le frein à main, et en repartant je n'ai pas réussi à le déserrer, comme toi.

Du coup je te conseille vivement de faire réparer ça au plus vite, sinon ça va toujours le faire dès que tu mets le fam pour x raison.

spik10 Voir le profil de spik10
Posté le 28 novembre 2013 à 18:27:55 Avertir un administrateur
Jusliens Voir le profil de Jusliens
Posté le 28 novembre 2013 à 12:44:41 Avertir un administrateur
Une Megane II.2 ouais, tin j’espère que j'ai pas cramé mes plaquettes/disques

J'ai eu exactement le même problème sur la mienne l'année dernière. Sauf que moi je ne mets jamais le frein à main la nuit l'hiver.

En fait, l'eau a gelé dans la gaîne, frein à main déserré, et en descendant de la voiture pour fermer le portail j'ai tiré le frein à main, et en repartant je n'ai pas réussi à le déserrer, comme toi.

Du coup je te conseille vivement de faire réparer ça au plus vite, sinon ça va toujours le faire dès que tu mets le fam pour x raison.

je vais changer de place, j’étais en pente assez raide et elle avançait même avec une vitesse
J'ai pas de tunes à foutre dedans de toute façon

Ca le fera quand même, suffit qu'il gèle quoi, faudra bien mettre le frein à main à un moment ou un autre. Comme je te dis, même 2 minutes, si c'est gelé dedans et que le câble coulisse mal ça bloque. C'est ce qui m'est arrivé.

Si tu répares pas le risque c'est de cramer tes freins et user le pneu arrière qui freine.

5 ans plus tard j'ai toujours pas compris de mes erreurs, fam bloqué, -7, moteur froid obli de tirer dedans pour avancer, odeur de cramé

Bravo