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Une Clio Rs2 de 250 ch

J'étais a la pompe de l'intermarché avec mon père, tout a l'heure
Le E98 n'était pas disponible alors qu'il était affiché avec le tarif

On a du changer de pompe , elle avait soif la bête

Intermarché

Carrefour

Ca peut se melanger le 95 et le 98?

Concretement c'est quoi la diff entre les deux?

Le taux d'octane

Pour la mx-5 le 95 suffit. Aucune différence avec le 98n, à part sur circuit.

Je trouve qu'elle tire mieux avec du 98 . C'est l'effet Excellium

Les mecs qui trouvent une différence entre du 95 et 98... Vous êtes fort.

Sinon, le E10 c'est de la saloperie, et jerry des gens qui font moitié E10 moitié SP95, pour gratter 2-3€ sur le plein..

Une MX5

Ca me fait marrer les mecs qui critiquent l'éthanol, vous avez déjà testé ? A part le démarrage à froid et une surconso (malgré tout tu gagnes plusieurs euros), c'est tout bon.
Mon oncle en Jeep Cherokee L6 4L 180 cv année 2000 en met 50/50 aux dernières nouvelles, ça roule très bien. Quand tu consommeras 12 litres le pied léger t'en mettras aussi mon vieux.
Son odb disait qu'il faisait 12L en SP98 (en Allemagne, donc essence encore meilleure à ce qu'il dit) ; 12L5 en SP 95 en France et 14/15 litres en éthanol à 50%. Réservoir de 76 litres, je te laisse calculer le coût du plein et l'économie à réaliser.

http://fr.wikipedia.org/wiki/SP95-E10

http://moto.caradisiac.com/Essence-SP95-E10-une-mauvaise-idee-finalement-245

En plus ça fait une surconso :/ (Bon elle doit pas être énorme)
Pour moi c'est un produit beaucoup trop controversé pour l'utiliser.

Sinon, ton oncle, il fait combien de KM par an ?
C'est plus facile de calculer les économies..

Attends, il consomme 2L de plus en mettant 50% d'E10 ?
Il est où l'intérêt ? Il doit pas économiser grand chose au final...

j'essaye un calcul rapide

On va dire que le E10 vaut 1,30 et le SP95 1,40.

Si il met 76L de SP95, ça fait 106,4€ le plein.

Si il met 38L de E10, et 38 de SP95, ça fait 102,6€

Avec 76L de SP95 (106,4€), il fait 608km.
Avec 38L de E10 et 38L de SP95 (102,6€), il fait 543km.

Maintenant le KM revient à... 0,175€ avec du SP95
Et 0,188€ avec le mélange E10 - SP95 à 50%

(Je me base sur une conso de 12,5l avec du SP95 et 14l avec SP95+ E10)

Donc, en plus te mettre un carburant qui fait polémique, il gagne que dalle, tout ça pour avoir voulu économisé 3,8€ par plein ça fait 197,6€ à la fin de l'année si on fait 1 plein par semaine ! (Ce qui est plus que pas mal.)
N'oublions pas que si il fait un plein par semaine, ça fait 5324,8€ d'essence avec le mélange SP95 / E10.
Et donc 5522,4€ avec seulement du SP95 !
Je te le dis, c'est minable comme économie.

Voixlactée, il parlait d'éthanol E85, pas d'E10 si j'ai bien compris.
E85 qui coûte environ 0.80€/L.

Bah y a personne qui a critiqué le E85 ici.
Et je suis le seul à avoir dit du mal du SP95-E10, en parlant de gratter quelques euros..
Donc je pensais qu'il me répondait :/

Ça fait bizarre de dire que l'E-10 il est couplé avec de l'alcool, ça inspire pas confiance

Cette économie tu la feras quand comme lui tu feras des trajets jusqu'en Allemagne fréquents, et que tu seras au chômage.

Ah p'tain oui VL t'as calculé pour l'E10... J'aime bien le "des gens qui font 50% du plein en E10 et 50% en SP95"... Tu voulais dire E85 ?

Si tu fais 50/50 SP95/E85 :
- 14L/100 dont 8 litres d'E85 (je suis gentil) et 6 litres de SP95. 8*0,80 + 6*1,50 = 6,40+9 = 15€40
- 12L/100 de SP95 : 12*1,50 = 18€

Donc tous les 100 km, t'économises 3€ environ. C'est toujours ça de pris. (Cela dit il fait seulement 15k/an, mais en Jeep, ça fait déjà mal).
Il roule au 50/50 depuis des mois et a pas eu un prob.

Bref, l'éthanol, c'est pas mal.

Non non, je parlais bel et bien du SP95-E10 (tu sais, le truc qui remplace presque partout le SP95 pour 10 centimes de moins (voir moins, en général c'est plutot 5-7 centimes..)

Y a des personnes qui font moitié SP95-10 et SP95, et c'est ça que je comprends pas.

Le E85 je connais pas du tout, mais économiquement c'est clair que c'est intéressant au moins ;)