Pareil la derniere pour moi c'est la E39

Effishit dynamerde merci quoi

Mais le pire du pire c'est qd mm la série 5 GT !

http://www.larevueautomobile.com/images/Bmw/5-Series-GT/Exterieur/Bmw_5_Series_GT_001.jpg

ça a autant de grace qu'une Fuego Tuning !

N'oubliez pas que les bmw actuelles c'est aussi ça:
http://www.youtube.com/watch?v=fnwf2sspoqo

bon visionnage et no rage

Dans cette M3 on se passerait bien du V8

Un six cylindres aurait été plus approprié

Si tu serais dedans, confortablement assis, main au volant, je pense que tu serais bouche bé..

Tristan_20-1
Posté le 21 mars 2010 à 22:44:45
Dans cette M3 on se passerait bien du V8

Un six cylindres aurait été plus approprié

Pourquoi ?

Je dis pas que le V8 est pourri. Mais un V8 sa embourgeoise trop la voiture je trouve

Quand il fait 110 ch/litre et 8500 tours/min je ne pense pas

La miennnnne http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/525enzox91,ee3eb1d5688ff5cb81db761602cdfc03.bmp.html

J ai vu la serie 5 GT mardi dernier mais c est une horreur ma parole !

je suis assez d'accord pour la serie 5 GT, heuresement qu'il y'a la motorisation et la finition pour rattraper.

Je vois pas trop ce qu'on peut reprocher à la serie 5 gt sur la plan du design, elle prend pas beaucoup de risques par rapport au design des autres bagnoles du groupe
Après on aime ou on aime pas

Ou est son utilité surtout
C'est un truc moche entre un break et une berline

Vraiment BMW sa part en couille

Clair la e92 est pour moi la seule belle BMW actuelle, et en 6 cylindres (atmo) ce serait mieux, 6 cylindres juste parce que c'est l'essence même de BMW quoi... Ils lui auraient collé un 3,8l de 400cv plus léger que le V8 ça l'aurait fait, ils auraient gardé le bruit et le caractère du 6 cylindres mais ils sont obligés d'annoncer des chevaux a cause de la course a la puissance ridicule avec les autres allemands !
Il parait que la prochaine M3 reviendra au 6 ! j'espère juste qu'elle sera pas turbo...

Squall_FF_8
Posté le 21 mars 2010 à 20:43:29
Ouais, mais en boite manuelle ça serait mieux quand même... =/

Pour moi, la vraie dernière, c'est elle : http://www.automobile-spoortive.com/guide/bmw/m5e34.php

Sinon, j'dis pas, les nouveaux moteurs dans une E30,là, d'accord.
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Pourquoi les nouveaux moteurs ? Au contraire

http://www.worldcarfans.com/110031725184/entry-level-bmws-to-be-front-wheel-drive---ceo
http://www.worldcarfans.com/110032225250/80-percent-of-bmw-1-series-drivers-think-the-car-is-a-front-wheel

Comme quoi,désormais, Bmw, ce n'est que de l'image.

http://farm3.static.flickr.com/2398/2213442058_2d59f72fc9_b.jpg
http://i22.tinypic.com/156d24o.jpg
http://photos.evo.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_423/car_photo_211758_5.jpg

Elle gère bien aussi celle ci.

" ils auraient gardé le bruit et le caractère du 6 cylindres "

Le moteur reste une tuerie et fidèle à la tradition maison : de la mécanique de caractère, qui s'adapte aux contraintes actuelles en gardant ce qu'il faut de couple à bas régime, tout en donnant des frissons passé les 5000 trs/min, et prouve que l'essence a encore de solides arguments face au diesel. C'est de l'excellent boulot encore une fois et j'espère qu'ils le garderont pour la future M3, y'a tout qui colle je trouve.