4,6 millions € perdus sur chaque Veyron

Par voiture ?
Faudra m'expliquer comment c'est possible.

Et VW a 28'000 j'aimerais aussi comprendre comment c'est possible.

Bah les ventes n'ont pas remboursé les investissements en R&D, production, main d'oeuvre etc.

Bah y'a beaucoup de recherche pour pas grand chose
C'est complètement con de faire des voitures a plus de 1M d'euro pour au final en perdre 5 fois plus ...

Tu m'étonnes que de grosses boites coulent aussi

Le développement et les coût de production est exorbitant pour créer un véhicule et si celui-ci bide ....

Vel Satis
Stylo

En comptant les editions limités, exemplaire unique, version super sport etc etc ? Sachant que certaine sont à plus de 2M€.

+ sur le mong therme ils vont s'y retrouver, car toute la recherche, moteur, pièce etc.. On va les retrouver sur le(s) autre(s) futur model.

De toutes façons Bugatti n'est pas là pour être rentable, c'est une vitrine

J'ai du mal a y croire !

Utilité de vendre une Bugatti avec autant de perte ? Si il perdrait 4 500 000 par voiture vendu c'est du n'importe quoi !
Justement avant de sortir une voiture il y a des chiffres de vente prévisionnels, études de marché, coût de rentabilité ... La les chiffres sont énormes !

"Aller les gars on va sortir la Veyron, pas grave pour les 4 500 000 de perdu "

Par contre je sais que Nissan perd de l'argent pour chaque GT-R vendues

4 600 000* pardon

C'est possible de perdre de l'argent sur un modèle volontairement
Par exemple , la GT-R , le simple fait d'exister fait gonfler les ventes de Nissan sur les autres modèles (comme sur la 370z)

Acheter une 370z , c'est acheté un petit bout de GT-R. Ils se rattrapent.

J'ai du mal à y croire aussi... Par contre faudrait les statistiques inverses avec les modèles les plus rentables, Porsche devrait pas être loin...

C'est une vitrine... De la pub quoi.
C'est comme la compétition automobile, sauf que t'as pas à te soucier de gagner ou pas.
C'est pas pour rien qu'ils étudient la prochaine.

Sauf que la 4,6 millions pour chaque exemplaire alors qu'il y en a 450 / 500 j'ai du mal à y croire m'voyez.

Ben quoi ils ont perdu le PIB du Danemark pour pondre un étron je vois pas ce qui te choque
Non t'as raison en fait.

335i Voir le profil de 335i
Posté le 30 septembre 2013 à 15:47:20 Avertir un administrateur
C'est une vitrine... De la pub quoi.
C'est comme la compétition automobile, sauf que t'as pas à te soucier de gagner ou pas.
C'est pas pour rien qu'ils étudient la prochaine.

c'est pas seulement une vitrine, c'est également des modèles qui permettent des expérimentations et préfigurent ce qu'on verra plus tard sur des modèles grand public

Ou pas.

Dommage pour la Phaeton, c'est une tres belle voiture

Et maintenant une Phaeton vaut 8-10 000€, c'est fou.
http://www.leboncoin.fr/v/voitures/529270827.htm?ca=2_s

Et elle vieillit hyper bien.
Par contre faut assurer niveau carbu

Elle est pas dedans la XJ220 ? Jaguar avait vachement souffert je crois.