salut a tous,

quand on change la courroie de distribution sur une 206 1.9D
le tendeur est il automatique ? sinon il se regle coment?

idem pour la courroie accessoire ?

et coment se fait le calage ?

merci

ca dépend de l'année a mon avis

elle est de quelle année ?

en tout cas si il est manuel ca se fait à "l'œil"

enfin en moi quand j'ai remplacé une courroie de distrib sur un 2.5l c'était à l'œil

enfin le calage ? tu veux dire pour pas que l'arbre à came bouge quand tu fait la manip ?

Tension de courroie de distri à l'oeil ?
Je dirais plutôt "au pouce" moi ^^

Achète la revue technique mon pote, tout est marqué dedans ^^

justement jveux pas acheter la revue juste pour ca, jespere seulement que certain vont pouvoir maider car je trouve pas sur internet. je parle du calage pour bloké vilbrequin pour pa ke ca bouge.

et aussi coment desserer la pouli damper sans "petard" ?
idem pour resserer

merci

svp

Pour pas que ça bouge ça s'appelle le pigeage, tu dois avoir un trou vers le volant moteur pour y inserer une pige qui le bloquera. Et achete la revue technique.

mais si je sers avec la pige dedans ca risque pas de peter? et meme pour desserer ?

au lieu de perdre ton temps et de prendre des risque a exploser ton moteur pourquoi tu va pas la faire changer chez un mecano, le gas il met 30minute pour le faire et meme pas 80€ et toi en deux semaine tu la meme pas desserer

c'est bon je sais coment faire

et un mecano qui fait la distrib en 30 min ca metonnerai

je parle d'un vrai mecano pas d'un gas qui se deplace dans les 4 coin de son garage pour choper son matos

dea moi en speedant sur une twingo 1.2 jla fais en 1h30 alors viens pas me dire que sur une 206 1.9ld ca se fait en 30min

Une RTA c'est le minimum, surtout pour une distribution, c'est toujours utile et ça se revend bien donc bon...