Avec le C4 Picasso, oh putain

http://youtu.be/VbcCssuliZM?t=1m42s

Toujours à tester la tenue de route à 60km/h...
Ce mec n'a toujours pas capté.

"je suis en 6eme elle repond encore"

le gars est a 110 kmh sur autoroute

God

Tableau de bord futuriste

Ils ont abandonné le volant à moyeu fixe

En même temps un vieux qui teste des voitures de vieux faut pas s'attendre à une conduite sportive

GKO-72 Voir le profil de GKO-72
Posté via mobile le 24 septembre 2013 à 17:40:53 Avertir un administrateur
En même temps un vieux qui teste des voitures de vieux faut pas s'attendre à une conduite sportive

Non mais quand il conduit une Merco à 60 dans une ligne droite comme si c'était une dragster c'est un peu ridicule quand même

"Si on lâche le volant, elle va tout droit"

Encore heureux, on est pas dans la merde sinon.

Le mec découvre les joies d'un bon para

grandpieds: t'es content qu'ils abandonnent une bonne idée pour revenir à un truc classique pas ergonomique ? Au moins on pouvais utiliser les commandes radios du volant dans les ronds points facilement.

Si c'était si bon, pourquoi personnr ne la fait, et pourquoi Citroën est revenu en arrière?

Parce que les gens aiment pas le changement, mais c'était une bonne idée originale.

Pratique?
De 1 les commandes au volant ne servent plus a rien depuis que les autoradio sont bien en haut de la console centrale.

De 2 c'est beaucoup plus simple d'appuyer sur un bouton qui tourne avec le volant qu'un autre qui reste fixe que tu ne trouveras jamais parce que tes mains seront plus en face au moindre tournant.

Sur ma Clio les commandes au volant de l’autoradio ne tournent pas avec également, et c'est assez chiant.

Il n'empêche que c'était pratique pour certains et surtout nettement plus classe, ça fait futuriste, en 2004 c'était une claque, Citroën innove et c'est bien la seule marque de nos jours, bien qu'ils soient obligé de régresser suite à la demande des beaufs français suffit de voir la C4 II qui est ultra banale et sans identité, une voiture vite oubliée dans quelques années ce qui sera pas le cas de la C4 I.

C'était surtout assez cher à mettre en place.

pi t'arrives pas à utiliser les clignos aussi parce que les commodos tournent pas avec le volant?

Volant moyeux fixe = pire merde que j'ai jamais connu, je hais ce machin.

Argumente mon pote, je vois pas en quoi c'est de la merde le volant tourne pareil.

Pi Tes mains restent collées au volant ? C'est le contraire, faut que les commandes soient fixes pour une meilleure ergonomie.

"t'arrives pas à utiliser les clignos aussi parce que les commodos tournent pas avec le volant?"

Il y'a une différence entre des gros machins qui sortent derrière le volant et qu'on peut attraper sans soucis et des boutons d'un centimètre de diamètre au milieu d'un volant, position qui n'est pas facile à atteindre qu'on on tourne et qu'on a une main qui est passé en haut du volant bien loin des boutons et l'autre qui est justement occupée à mettre les clignos.