Sur ce point d'accord avec toi.

C'est encore cette vermine de volkswagen qui a lancé cette connerie du néo rétro avec sa coccinelle

Le cactus n'a rien à voir avec du neo retro.

Esthétiquement c'est clair que c'est pas du neo-retro mais quand on regarde le cahier des charges bah ça ressemble quand même pas mal à celui de la 2CV niveau praticité et simplicité.

"Citroen a fait le coup avec la DS alors que je ne vois aucun rapport entre la DS moderne et son illustre ancêtre... "

Ça par contre ça ne sort de je ne sais où mais Citroën, avec la réappropriation des lettres DS, identifie le côté "Luxe à la Française" comme l'a été la DS originale à sa sortie.

Après la DS de 1955 a eu l'énorme avantage d'accueillir une nouveauté sans précédent ( Sans compter la 15 6-H ) avec les suspensions hydropneumatiques alors que la gamme DS n'est pas vraiment innovante mais ouais il y a un rapport c'est celui de renouer avec le haut de gamme.

Après on juge que c'est du haut de gamme ou pas, peu importe en tout cas c'est vendu comme ça chacun ses goûts et sa façon de penser comme on dit.

Ouais enfin la 2cv était plutôt fiable alors que ce "cactus"...

Sinon, j'ai rien contre les DS d'aujourd'hui (si ce n'est l'esthétique affreuse mais ça c'est un avis perso)...

Mais cette mode de ramener une ancienne (j'avais oublié la coccinelle d'ailleurs), c'est vraiment limite, ça fait vraiment "faire n'importe quoi pour le fric"!

Par contre une Golf ou une Clio, ça passe (ça ne ressuscite pas un mythe), c'est dans la continuité.

Et entre ça:
http://images.forum-auto.com/mesimages/47198/Citroen%20DS%2023%20Pallas%20side.jpg

Et ça:
http://img.turbo.fr/04187534-photo-salon-shanghai-2011-citroen-ds5.jpg

Je donnerais bien 10 ds5 contre une seule Pallas rouillée...

moi j'aime bien mais si c'est un concept,comme d'hab si elle sort un jour elle sera ultra "assagie"

http://i56.servimg.com/u/u/f56/11/50/63/01/15022310.jpg = l'entrée de gamme à 14.500 euros

Ca va pour du Bdg c'est pas moche.
Par contre c'est tout de suite moins sympa sans les couleurs et en BVM sans le coussin entre les deux sièges façon banquette.

4 nouvelles images de l'interieurs :

https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/t1/1606884_591540690920239_1617625155_n.jpg
https://scontent-a.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/t1/1782052_591540580920250_922447670_n.jpg
https://scontent-b.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/l/t1/1662506_591540600920248_1702150795_n.jpg
https://scontent-b.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/t1/1780857_591540630920245_1349341796_n.jpg

Capgemini Voir le profil de Capgemini
Posté le 6 février 2014 à 21:10:48 Avertir un administrateur
C'est encore cette vermine de volkswagen qui a lancé cette connerie du néo rétro avec sa coccinelle
Lien permanent

Jaguar l'avait déjà fait avec la S-type en 1998...

http://images.caradisiac.com/images/2/5/3/3/92533/S0-Toutes-les-nouveautes-du-salon-de-Geneve-2014-Citroen-C4-Cactus-Aventure-tout-terrain-flashy-313808.jpg
http://images.caradisiac.com/images/2/5/3/3/92533/S0-Toutes-les-nouveautes-du-salon-de-Geneve-2014-Citroen-C4-Cactus-Aventure-tout-terrain-flashy-313806.jpg
http://images.caradisiac.com/images/2/5/3/3/92533/S0-Toutes-les-nouveautes-du-salon-de-Geneve-2014-Citroen-C4-Cactus-Aventure-tout-terrain-flashy-313809.jpg
http://images.caradisiac.com/images/2/5/3/3/92533/S0-Toutes-les-nouveautes-du-salon-de-Geneve-2014-Citroen-C4-Cactus-Aventure-tout-terrain-flashy-313807.jpg

Je la veux!
Pr contre bien le photshop? Regardez les amortisseurs et les pneus...

Sympa. C'est une version présentée à geneve ?

Oui.
Le Concept Aventure : http://www.caradisiac.com/Toutes-les-nouveautes-du-salon-de-Geneve-2014-Citroen-C4-Cactus-Aventure-tout-terrain-flashy-92533.htm

Et toujours au salon de genève : http://www.caradisiac.com/Toutes-les-nouveautes-du-salon-de-Geneve-2014-Citroen-C5-Cross-Tourer-chevrons-boueux-92529.htm

Vraiment symp amais sans intérêt si qu'en 2rm

La c5 sert à rien comme ça.

Mais sur le Cactus ça le fait ! Même si les pneus TT sont pas très crédible, le kit parait probable.

Ben la C5 c'est du marketing quoi. A par le grip control rien d'utile. Et encore, qui fait réellement du TT avec une bagnole comme ça...

Je suis du même avis pour le Cactus. J'adore. Ce serait encore plus sympa si l'habitacle suivait.

http://www.turbo.fr/emission-turbo/445506-technique-tous-les-secrets-du-systeme-citroen-air-bump-emission-turbo-du-16-02-2014.html

Pour ceux qui veulent voir ce qu'est l'Aitbump en détails...

airbump*

http://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&f=23&t=1380432&mid=0&i=0&nmt=RE%3A+C4+Cactus%3A+Citroen+back+on+form%3F&mid=0

Les réactions sont positives à l'étranger, l'excentricité chère Citroën de retour

http://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&f=23&t=1380432&mid=0&i=0&nmt=RE%3A+C4+Cactus%3A+Citroen+back+on+form%3F&mid=0

Les réactions sont positives à l'étranger, l'excentricité chère à Citroën est de retour