Gerry de la photo de la "alfa"

"onlyyouu

P = C * tr/min /7029

autre chose ? "

Oui, t'obtiens la puissance de la voiture au régime donné, pas quelque chose sorti de ton slip comme tu l'as fait. Et une grande fritte stp.

mais qu'est ce que tu raconte ? Oo

je t'ai donné ce que tu m'a demandé rien de plus

Si les R8 tdi ont gagnés au Mans, c'est aussi et surtout grâce au règlement qui facilitait la vie des moteurs mazout...

Pour la petite anecdote, la R8 tdi était si silencieuse que les pilotes ont demandés à avoir le son du moteur par radio, afin de passer les rapports au bon régime, apparament le vent couvrait le moteur à partir de ... 110km/h...

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mdr a ce point c'est vrais qu'au mans on entendait rien mais vraiment rien

limite ca doit être mieux en échappement libre

Pour passer les rapports il y'a les shift light.

Oui mais quand tu pilote à l'oreille, comme bon nombre de grands champions, tu exige d'entendre le moteur pour exploiter au mieux la plage de couple! Et apparament la R8 tdi ne suffisait pas...

Le diesel en sport auto = pub pour développer le mazout dans les chiffres de ventes.

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kobhalt94
Posté le 14 janvier 2010 à 13:40:11 Si les R8 tdi ont gagnés au Mans, c'est aussi et surtout grâce au règlement qui facilitait la vie des moteurs mazout...

Pour la petite anecdote, la R8 tdi était si silencieuse que les pilotes ont demandés à avoir le son du moteur par radio, afin de passer les rapports au bon régime, apparament le vent couvrait le moteur à partir de ... 110km/h...

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-Jle crois pas! Trouve-moi une preuve et si oui

http://fr.wikipedia.org/wiki/Audi_R10

Bon la ils parlent du compte tour, mais c'est le même genre bien ridicule pour un moteur de course...

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Chapitre moteur, deuxième paragraphe, je cite!

"Ce grand silence fait perdre un des charmes de la course automobile et oblige les pilotes à monter et descendre les rapports suivant le compte-tours."

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justement c'est un des attraits...et en plus ça fait chier les pilotes!

le pb c'est que audi ils veulent faire des caisses TDI silencieuses et la ba ca devient un inconvénient

j'aurais bien aimé entendre ca en échappement libre

C'est pas bien pour la planète ça :nonon:

un diesel qui n'est pas silencieux =

http://www.youtube.com/watch?v=8ULuA84kN-0

Donc non merci

jtrouve ca bourrin moi j'aime bien

bon la c'est vieux moteur hyper encrassé avec peux etre meme un problème de richesse

Quelques bagnoles ont déjà été postées ici, mais bon tant pis, elles font quand même parti de mon top 5 :
Dodge Challenger R/T de '70 (la copie conforme de celle de vanishing point) : http://pix.lesitedecuisine.fr/0/7/0/79bce7acc8332997268653ebfbc9b.jpg
Je crois que c'est mon rêve automobile, ma voiture préférée, j'ai une grosse gaule à chaque fois que je la croise à des meetings... Tout est démesuré dessus, je crois que c'est même la trollmobile idéale pour rouler quand le prix de l'essence dépassera les 2€/l...

Audi R8 (le V8, pas le V10 caca) : http://pix.lesitedecuisine.fr/c/8/0/557c086aa66e05b195ddbe64072cb.jpg
La encore, je suis tombé fou amoureux de cette voiture, parce que ce look est tellement atypique, première fois que je croisais un regard aussi agressif sur une bagnole. Le moteur est à la traine face a des grosses 997 et cie, mais qu'importe, c'est un coup de coeur.

Ferrari 400i '84 : http://pix.lesitedecuisine.fr/f/d/1/776879ce2aba29f7c1a983e31640c.jpg
http://pix.lesitedecuisine.fr/6/1/c/3778c201bb5b2bd9088b46de9df3b.jpg
J'aime absolument pas les nouvelles ferrari, mais dès qu'on pioche avant 96, on peut encore trouver des trucs sympa chez eux. J'aime bien son look de grosse baleine échouée qui paye pas de mine, mais qui habite néanmoins un bon gros V12 bien glouton, avec une sonorité de ouf. Et puis ça doit être sympa pour cruiser.

Civic ek4 '98 : http://pix.lesitedecuisine.fr/1/d/9/698aa28c3df9d7af6ee4076c0cc9c.jpg
Voiture qui me fait kiffer inexplicablement, look ravageur, moteur excellent et très fiable... Elle resterait pas stock très longtemps, j'y swapperais bien un B18, voire un K20...

Impala SS '96 : http://pix.lesitedecuisine.fr/c/0/f/83d65f6fc1841fee55c5e69d063dc.jpg
Depuis que je suis petit, j'adore cette bagnole. Et à ce que je sache, il n'y en a aucunes en France...

pourtant sur la R8 c'est le V8 qu'on traite de bouze...

je prends 4 Ferrari 330 P4 et je les revends.

Je préfère avoir un V8 qui traine un peu dans une voiture au look démentiel plutot qu'un V10 "déjà vu" dans cette même voiture.